Forum 4x4

Je suis en +3,5 à l'avant et la biellette de barre stab coté Gauche est cassée.
Il me semble avoir lu que je ne suis pas le seul à avoir eu cette casse.
J'ai réparé, ça a pas tenu.

- Aurais-je du rallonger mes biellettes?

- D'origine, la biellette Gauche est-elle droite ou pliée?

- J'aimerai pouvoir désaccoupler ma barre stabilisatrice en TT. ( j'ai vu cela sur une jeep )
- Comment et par quoi remplacer mes 2 biellettes?

Les biellettes sont droites d'origine, elles cassent à quel niveau, plein centre ?

Barre stab en TT..????
Gagne du poids (si pas trop de route )

il me sembla avoir lu qu'a l'avant la suppression de la barre anti roulis n'etait pas utile, vu le faible debattement des triangles

didier

cedricfred a écrit :Les biellettes sont droites d'origine, elles cassent à quel niveau, plein centre ?

Celle d'origine qui a cassé, c'est environ au 2/3 du bas donc plus haut que le centre.

Mais ça travaile qu'en traction/compression cette pièce, c'est pas la mort comme effort en plus. C'est quoi cet acier à ferrer les bourris, ils se fournissent en Angleterre chez Toy maitenant ?