Forum 4x4

Salut les gars.

Donc, je me demandais si cette solution avait êté déja adopté sur des 4X4 à lames. Ou on réhausserait l'atache fixe de la lame en même temps que la jumelle, ce qui pourait doubler la hauteur de la réhausse?



Les deux boulons (bolts), un serait mis dans l'orifice de fixation d'origine de la lame. L'autre tiendrait la lame. Et il y aurais deux bout de rond d'acier (rods) qui empécherais de pivoter contrairement a une jumelle.

Ca vous inspire quoi???

Tchoaplus.

Max.

le principe est pas bète...mais faut voir ce que ça encaisse ton truc comme force. va pas falloir le fabriquer en papier à rouler

C'est ce qui se fait dans les kits pour monter des lames de jeep CJ sur les Zuki

Apparement assez efficaces d'ailleurs car plutôt concu comme des ensembles mécanosoudés qui se fixent en un seul bloc sur le chassis

Rangertom a écrit :C'est ce qui se fait dans les kits pour monter des lames de jeep CJ sur les Zuki

Apparement assez efficaces d'ailleurs car plutôt concu comme des ensembles mécanosoudés qui se fixent en un seul bloc sur le chassis

Le truc, c'est que je ne veux pas souder. C'est pour ça que je l'ai immaginé comme ça! J'ai êté aussi poser la question sur IH8mud. Voir ce qu'ils en disent.

Flo, il te reste de la tole? Ptain, hier j'suis passé a coté de chez toi et de ton taf! Sur l'A51.

Dans ce cas, opte pour deux plaques de 10mm d'épaisseur avec la surface de contact plaques/chassis la plus grande possible pour disciper les contraintes et pense aussi à intégrer des tubes de renfort dans le chassis au niveau des percages pour ne pas écraser le chassis au serrage

Ps : pour la solidité à long terme par contre je serais toi je regarderais quand même pour essayer de concevoir un truc en forme de U retourné qui viendrais de poser par dessus le chassis

Satamax a écrit :Le truc, c'est que je ne veux pas souder. C'est pour ça que je l'ai immaginé comme ça! J'ai êté aussi poser la question sur IH8mud. Voir ce qu'ils en disent.

Flo, il te reste de la tole? Ptain, hier j'suis passé a coté de chez toi et de ton taf! Sur l'A51.

Et pourquoi tu veux pas souder?

Salut les gars.

Merci pour vos réponses. Donc les ricains apellent ça drop hanger si j'ai bien pigé. Ca n'a pas l'air d'avoir êté fait comme ça avant. Mais l'idée me plait bien. J'ai pas envie de souder quoi que ce soit sur le chassis. Surtout au niveau des suspates, je voudrais que ce soit réversible en cas de changement d'idée ou de mauvais résultats. Voila comment j'imagine le truc.



Z'en pensez quoi?

Excuses moi, j'avais pas compris. Je croyais que c'était la chappe que tu ne voulais pas souder, je croyais que tu voulais que le U soit plié.
Par contre n' hésites pas à y faire costaud.

Super, c'est ce que j'aimerais faire aussi

Il existe encore des produits comme ça a la vente pour HJ61 ?

Désolé pour le squattage de post

Car mettre les lames au dessus des ponts est peut être un peut trop brutale...

Satamax a écrit : Flo, il te reste de la tole?

vouiii