Forum 4x4

L'hiver approche , donc je suis entrain de voir pour monter des pneus neiges pour mon jimny,

J'hesite entre trois modeles, le Bridg LM 25, le michelin 4x4 alpin, et le Cooper Weather master,

Je fais a peu pres 15000 km en hivers, je remets les pneus normaux au mois d'avril, bon je vis dans le var, donc hiver pas tres froid, mais ts les weekend je suis en montagne.

Je sais que le Bridg et le Bidendum sont des valeurs surs, que le bridg est meilleur sur neige, mais a un moins bon rendement kilometriques, plus typé approche station et que le michelin et plus typé route.

Alors j'ai vu le cooper, dans une revue specialisée il disait ke cété un tres bon pneus en tte circonstance, il m'interesse aussi au niveau du prix!! 30€ moins cher que les autres, par pneus
Par contre on ma dit que cété une catastrophe sur le mouillé! bizar
merci pour vos conseil

allez vite vite c'est fini l'été, bientot l'hiver

ridepowa a écrit :L'hiver approche , donc je suis entrain de voir pour monter des pneus neiges pour mon jimny,

J'hesite entre trois modeles, le Bridg LM 25, le michelin 4x4 alpin, et le Cooper Weather master,

Je fais a peu pres 15000 km en hivers, je remets les pneus normaux au mois d'avril, bon je vis dans le var, donc hiver pas tres froid, mais ts les weekend je suis en montagne.

Je sais que le Bridg et le Bidendum sont des valeurs surs, que le bridg est meilleur sur neige, mais a un moins bon rendement kilometriques, plus typé approche station et que le michelin et plus typé route.

Alors j'ai vu le cooper, dans une revue specialisée il disait ke cété un tres bon pneus en tte circonstance, il m'interesse aussi au niveau du prix!! 30€ moins cher que les autres, par pneus
Par contre on ma dit que cété une catastrophe sur le mouillé! bizar
merci pour vos conseil

c'est un bon pneu mais au niveau KM il est faible
au final il est plus cher que le Michelin qui fait plus de KM

ok merci Eric, lorsque tu di faible KM ca donne quoi en conduite normal?

ridepowa a écrit :ok merci Eric, lorsque tu di faible KM ca donne quoi en conduite normal?

je peux pas te repondre comme cela
mais ceux que l'on monter sur des toubibs en station
il on fait juste une hiver
avec du Brid on est sur une base d'un hiver 1/2
avec le même vehicule et sur la même region

ok , bon je pense que je vais me tourner vers le bridg, j'en avais deja entendu du bien

il y a nokian qui sont tres bon sur neige, suedois ou finlandais je ne sais plus mais tres efficace si j'etais encore sur Gap je pense que j'aurais ça comme pneus

Oui je sais mais ca s'use tres vite, et il aime pas du tout les temperatures chaudes! du moin je crois

Chez Cooper, il y a aussi le discoverer M+S (et pour une fois, cette appellation est correcte) qui au niveau prix paraît bien placé. Mais je ne sais pas si la vitesse d'usure est identique à celle du Weather Master. Eric pourrait peut-être (sans doute même), nous renseigner.

Oui mai je crois que le discover n'existe pas dans ma dimension de pneus, il ai fai pour les gros 4x4x puissant et il est plus typé route