Forum 4x4

bonjour a tous

je viens d'acquérrir un grand vitara, et j'ai les pneus a changer
1ere question : est ce que je peut changer 2 pneus ou faut il changer les 4 en meme temps comme un collègue me la suggéré ?
2 eme question: comme c'est une propulsion en 2 roues motrices, j'aimerai savoir si au cas ou j'en change 2 faut t'il changer les devant ou les derrieres ?
c'est mon 1ere 4x4 désolé si mes questions sont idiotes
3eme question: quel marque de pneus me conseillerez vous, sachant que je suis en dimensions 235/60/R16
d'avance merci !
pitof

pour les pneus, grave question... de toutes façons, meix vaut chager les 4; après, pour la marque ou le modèle, tout dépend de l'utilisation... route, neige, petit TT, gros TT, trial, bourbier, drift (là, reste en pneus lisses )

voili, premières réponses.

Salut, comme dit superzuk il est préférable de changer les 4, le GV n'a pas de différenciel centrale ce qui fait que si tu passe en 4x4 la transmission risque de ne pas aimer la différence de diamètre des pneu neufs et anciens. Par contre après avoir changer les 4 pneu pense à régulièrement permuter avant arrière les pneus pour justement les user pareil.

Pour la marque, je pense que tu as des bridgestone (c'est ce que j'avais d'origine) j'ai fait 60m km avec, j'ai préférer les remplacer par des Yokohama geolandar AT 2 qui sont très bon sur la route pour des mixtes et peu bruyant, en ce moment j'ai des BF Goodrich AT dont je suis très satisfait mais ils n'héxistent pas en 235/60/16.

Tout dépend ce que tu cherche à faire avec ton GV.

A+

ben donnes nous ton utilisation.
Moi j'ai des bridg AT 694 sur le Féro et sincèrement, c'est que du bonheur.

pitof a écrit :bonjour a tous

je viens d'acquérrir un grand vitara, et j'ai les pneus a changer
1ere question : est ce que je peut changer 2 pneus ou faut il changer les 4 en meme temps comme un collègue me la suggéré ?
2 eme question: comme c'est une propulsion en 2 roues motrices, j'aimerai savoir si au cas ou j'en change 2 faut t'il changer les devant ou les derrieres ?
c'est mon 1ere 4x4 désolé si mes questions sont idiotes
3eme question: quel marque de pneus me conseillerez vous, sachant que je suis en dimensions 235/60/R16
d'avance merci !
pitof

Tiens je pensais que les GV avait toujours été en 4rm permanents !
Il est de quelle année le tiens ?

jack74 a écrit :Tiens je pensais que les GV avait toujours été en 4rm permanents !
Il est de quelle année le tiens ?

Il n'y a que le dernier GV qui est un 4x4 permanent...

merci pour vos 1ere reponse
mon gv est de 2004

mon utilisation est je dirais 90 pourcent route et 10 pourcent chemin

Salut,

t'as vraiment de la chance car c'est justement la taille du fameux test:

http://www.copadex.com/index.php?option ... &Itemid=91

Ceci dit, il faut certainement faire des pondérations sauf pour des pneus vraiment reconnus comme des savonettes comme le Hankook ou Yokohama.
Faut vraiment être prés de ses sous pour confier sa vie à des marques pareilles alorsqu'il y en a plein d'autres de qualité reconnue!

Su un X_Trail, un gars vient de monter les Pirrelli scorpions STR qu'il trouve vraiment trés bien en aquaplaning et sur le mouillé en généralconfirmé par les tests de pneus-tests;com. Peut être évolution des gommes par rapport au test???

Faut voir aussi que le Michelin qui n'arrive pas dans les meilleurs offre certainement des compromis de qualité propres à la marque. Aussi le nouveau Latitude tour HP est à considérer;

Dur dur le choix!

A+

merci trifon pour ce test tres interressant !

que pensez vous de ce test ?
quelle monture m'irait le mieux ?

pitof a écrit :merci trifon pour ce test tres interressant !

que pensez vous de ce test ?
quelle monture m'irait le mieux ?

Comme d'habitude, faut pas voir le coût initial mais la durée de vie globale.

En fonction de son budget et de son kilomètrage annuel, on peut choisir un pneu moins cher mais incertain en usure ou le Michelin Synchrone qui va t'offir des garanties sérieueses de pérénité des perfs et longévité tout le long de sa vie.

La facture pouvant être trés différente, faut donc voir.

Au sujet desMichelins, si Eric pouvait nous en dire un peu plus sur ce qui diférencie le Synchrone et le nouveau Latitude tour HP(positionnement bers les SUV rapides????).

Aussi, tu as un topic plus général sur la dangerosité, qui reste à clarifier, des pneus AT sous la pluie.

A+