Forum 4x4

Salut les ptits loups !
Bon, misère de misère comme dirait oui-oui...
un problème de plus, mais on va y arriver !
mon pont arrière est donc, selon notre gourou mine d'info que je salue au passage (il se reconnaîtra ), un pont à GL...
Le GL est... naze (les roues tournent en sens inverse lors du fameux test) et je ne le sens pas se déclencher d'ailleurs en évolution...
je voulai metre un bloc euro4x4, mais ça ne va pas sur un pont à GL...
deux solutions donc :
- refaire le GL
- trouver un pont sans GL... et mettre un bloc...

Refaire le GL, bonjour, je n'ai trouvé aucun kit de réfection dans le commerce... donc, direction toy pour me faire poum poumer la tronche, bof...

trouver un pont sans GL... ok mais quoi ? la plupart des BJ 7 sont avec pont AR à GL, donc ...

vous avez une idée vous là les copaings ?

un pont de koi ?

merci pour vos infos

c'est pas les meme ponts que les series 4#.

ben j'en sais trop rien...
je vais vérifier, c'est une idée...

a priori non, ce ne sont pas les même...

mais j'ai une question : ne suffit-il pas de changer le différentiel tout simplement ? en récupérant des pièces de différentiel avant et en les substituant aux pièces du dispositif à Gl de l'arrière, sans changer le corps de pont ?

jcnappee a écrit :ben j'en sais trop rien...
je vais vérifier, c'est une idée...

bonjours à tous! pour ton probleme de GL j'ai un ami qui lui a demonté le couple conique a tous nettoyé (ac un produit non gras: essence,acetone par ex) ainsi que le corp de pont. il a tous remonté et mis de l'huile GL et ca fonctionne.C'est une maladie chez toy car mon GL aussi ne fontionne plus

tactac a écrit :bonjours à tous! pour ton probleme de GL j'ai un ami qui lui a demonté le couple conique a tous nettoyé (ac un produit non gras: essence,acetone par ex) ainsi que le corp de pont. il a tous remonté et mis de l'huile GL et ca fonctionne.C'est une maladie chez toy car mon GL aussi ne fontionne plus

en plus ac le 13bt un bon coup de gaz et ça passe

salut,

d'après ce que j'ai déjà lu sur le sujet, tu peux essayer de mettre un additif dans ton huile de pont pour augmenter la viscosité et donc améliorer le fonctionnement du GL ( t'as bien de l'huile spéciale GL dedans ?)
Autre piste : ajouter des disques dans le GL, pour augmenter les frictions.
Sinon : changer les disques.
ou : Monter un bloquage ARB ou autre...

démonter, nettoyer et tout remonter pour essayer... pourquoi pas...

c'est difficile à faire ? faut des pièces à changer impérativement si on démonte pour remonter ?

enfin bref, c comment qu'on fait ?

j'ais entendu dire que l'on pouvais aussi le nettoyer sans le demonter en mettant du G-O a la place de l'huile et faire 10/15 kms en ligne droite biensur vidanger et remettre l'huile qui va bien.

wow.. t'es sur de ton coup là ?

(ça m'arrangerait bien comme technique ça lol)