Forum 4x4

Salut tout le monde!

Eric, je crois que celle la est pour toi, saurais tu quel est le poids d'un 255/100R16 de chez mitcheline?

Merci.

Max.

Satamax a écrit :Salut tout le monde!

Eric, je crois que celle la est pour toi, saurais tu quel est le poids d'un 255/100R16 de chez mitcheline?

Merci.

Max.

Bon, nevermind, j'ai trouvé 39 lilos 800g!

Satamax a écrit :Bon, nevermind, j'ai trouvé 39 lilos 800g!

je suis sur un truc come cela pour le rallye de Dubai

pour ton info la charge mini de travail du pneu est de 3400 avec un maxi de 4240 kg
la section sous charge est de 249 a 275 suiv ant la repartition de la charge statique sur le petit camion
limite de dejantage est a 1.25 avec un charge de 1370 par roue

on prepare un Unimog en camion d'urgence pour un team

donc imagine pour un Land le pneu n'arrive pas a travailler au sol
il reste rigide et l'adherence devient moindre par la resistance a la déformation

eric def 90 300 dti a écrit :je suis sur un truc come cela pour le rallye de Dubai

pour ton info la charge mini de travail du pneu est de 3400 avec un maxi de 4240 kg
la section sous charge est de 249 a 275 suiv ant la repartition de la charge statique sur le petit camion
limite de dejantage est a 1.25 avec un charge de 1370 par roue

on prepare un Unimog en camion d'urgence pour un team

donc imagine pour un Land le pneu n'arrive pas a travailler au sol
il reste rigide et l'adherence devient moindre par la resistance a la déformation

Ouais je sais bien, tu m'a déja expliqué Mais bon, de toute façon, c'est vraiment gros même poru un 900R16. Il fait 5cm de plus qu'un vrai 900 par 16 a 105% 9 pouces de large, 9.45 de haut et 16 pouces de jate, ça fait 88,32, alors que le 255 fait 93. Ca fait vraiment trop gros. Z'auraient pas pu inventer un 235/100 par 16? Ca ça aurait êté génial comme pneu Vraiment me faut pas plus de 34/34.5 mais pas large. Je ne voudrais pas plus de 10 ou même 9 pouces. Ca vas finir en 255/85R16. il fait 33.3. C'est le plus large des métriques en petite largeur. Appres c'est les 315!

Tchoaplus.

Max.

Il existe un super swamper en 34 9.5 r16 ou 15 je ne sais plus. c'est de l'ultra-mud

syche a écrit :Il existe un super swamper en 34 9.5 r16 ou 15 je ne sais plus. c'est de l'ultra-mud

Merci Syche.

Je savait, mais au vu de tout les retours d'expérience qu'il y a sur IH8mud, ils n'ont vraiment pas l'air top en tenue de route sur les véhicules lourds. Déja qu'avec les légers!!! En plus c'est du 15 donc un chtit peu moins de diametre de roue et des flancs plus grands, donc tenue de route moindre! Etc! Il parait qu'ils sont super dans la boue!

Satamax a écrit :Ouais je sais bien, tu m'a déja expliqué Mais bon, de toute façon, c'est vraiment gros même poru un 900R16. Il fait 5cm de plus qu'un vrai 900 par 16 a 105% 9 pouces de large, 9.45 de haut et 16 pouces de jate, ça fait 88,32, alors que le 255 fait 93. Ca fait vraiment trop gros. Z'auraient pas pu inventer un 235/100 par 16? Ca ça aurait êté génial comme pneu Vraiment me faut pas plus de 34/34.5 mais pas large. Je ne voudrais pas plus de 10 ou même 9 pouces. Ca vas finir en 255/85R16. il fait 33.3. C'est le plus large des métriques en petite largeur. Appres c'est les 315!

Tchoaplus.

Max.

J'ai ca sur le def en MUD ca va bien