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depuis 3 jours, plus de préchaufage sur mon 350gd
le voyant ne s'allume pas et il ne préchauffe pas ---> fumée
par contre il s'allume apres 5 minute de route, ce pendant 1 minutes

que puis-je controler par moi-meme ??

merci de vos infos

as-tu de quoi controler un voltmetre sous la main par exemple ? si oui :
verifier tous d'abord si le boitier de prechauffage est alimenter
metre le contact et verifier si les bougies sont alimentees
elles sont alimentees probleme de bougie
si les bougies ne sont pas alimenteees voir le boitier
petit conseil pour verifier si une bougie est morte:
debrancher les fils d'alimentation et venir avec un fil du + de la batterie et faire lecher le fil plusieurs fois sur le + de la bougie de prechauffage si tu as de petites etincelles la bougie fonctionne donc passe a une autre

OSS117 a écrit :depuis 3 jours, plus de préchaufage sur mon 350gd
le voyant ne s'allume pas et il ne préchauffe pas ---> fumée
par contre il s'allume apres 5 minute de route, ce pendant 1 minutes

que puis-je controler par moi-meme ??

merci de vos infos

99,9% boitier de préchauffage nase.

merci
je teste dès ce soir

une autre astuce pour controler tes bougies:

tu prends une lampe témoin, tu mets un fil surt le plus batterie et avec l'autre tu te mets au cul de la bougie, si la lampe s'allume, c'est que la bougie est bonne, si elle ne s'allume pas bougie=hs!

Salut OSS117
J'espère que ton problème de préchauffage est résolu ,

Sinon, le diag. est relativement simple ,

sur ton boitier de préchauf. nde: , 2 prises plus 1 cosse d'alimentation du boitier,

tu débranches (tu tires ) la prise d'alimentation des bougies, dessus des numéros correspondant au n° des cylindres, 1er cylindre côté pompe à eau,

tu prends un Ohmètre entre les différentes cosses de la prise et un point de masse, tuyau d'injecteur par exemple,

valeur de mesure entre .5 et .8 ohm, si ta valeur tend vers le circuit ouvert, ta bougie correspondante au n° de cylindre est grillé, contrôle les toutes, si une est grillée, les autres sont usées...

Thierry

merci Thierry

très bon conseil - car les bougies sont inaccessible
(demontage de la rampe d'injecteur obligatoire )

sans demontage je peut tester ce soir
salut