Forum 4x4

boujour a tous...
Voila, j'aimerai savoir si pauser une boite de transfert de 410(plus court) sur un 1300 de 1999 rendrai mon suz innutilisable sur route pour cause de modification... et si oui comment faire pour l homologuer de nouveau... d avance merci.... et jusqu a quelle taille de pneux puis je monter sans modifier mes suspattes... et d apres vous en 15 ou en 16 pouce?
re d'avance merci...

salut ! pour la BT de 410 pas de souci par contre tu es obliger de le laisser en 15 pouce

Pour les pneus et Jantes va dans ton controle technique le plus prOche avec ton type de véhicule et il te donnera toute les tailles de pneus homologué pour ton véhicule c'est gratuit et en plus c'est officiel

en fait se que je voudrai, au nivau des pneus c'est , gagner de la garde au sol.... je pensai, a du 195/80-15 ou peut etre plus, mais au niveau des ailes est ce que je passe? et du plus, est ce que avec une boite de 410 on perd baucoup en vitesse de pointe?...
re d'avance merci...

samuraï toujours a écrit :en fait se que je voudrai, au nivau des pneus c'est , gagner de la garde au sol.... je pensai, a du 195/80-15 ou peut etre plus, mais au niveau des ailes est ce que je passe? et du plus, est ce que avec une boite de 410 on perd baucoup en vitesse de pointe?...
re d'avance merci...

le probléme c'est que le sam n'est pas une F1

++samourai

si tu pose 1 bt de 410 en longue elle est 2% plus courte mais en petite elle est 12 % plus courte que l origine

vous avez un ordre de prix pour une b de transfere de suz?
je dois juste changer ma boite de transfere ,je n ai pas besoin de changer ma boite de viesse? je garde mes 5 rapports?

samuraï toujours a écrit :vous avez un ordre de prix pour une b de transfere de suz?
je dois juste changer ma boite de transfere ,je n ai pas besoin de changer ma boite de viesse? je garde mes 5 rapports?

oui tu change selement la BT pour une BT de 410 tu peux trouver entre 200 et 500 euro mais attention il vaut mieu en trouvé une usée sur laquel tu monte des joints spi ,roulements et abre primaire neuf plutot qu'une soit disant réviser il te faut aussi une boite de 410 d'apres 86 celle qui a le contacteur d'enclanchement de la position 4x4 sinon elle ne sont pas compatible avec un sam ressant

nico39 a écrit :Pour les pneus et Jantes va dans ton controle technique le plus prOche avec ton type de véhicule et il te donnera toute les tailles de pneus homologué pour ton véhicule c'est gratuit et en plus c'est officiel

si tu veux rester strictement en règle, la tolérance maxi sur le diametre des pneus est de + ou - 3%...
donc peu de gain de garde au sol en vue!
oliv'

pour info les bt de 410 avnt 86 sont tout a fait compatible i l y a juste 1 petite modif a faire au niveau des brides