Forum 4x4

Bjour, je possede depuis quelques mois un vitara 1.9 td de 1998 et je suis avec beaucoup d'attention tout ce qui se passe sur le forum. L'appel du TT se fait de plus en plus fort... je pratique un petit peu mais a coté de ce que je vois ici, je suis une fillette
Ceci dit, j'allucine sur les prépas que vous faites à vos engins, mais j'aimerais bien voir ce qui se fait sur un vitara !
Alors si il y en a quelques un parmis vous qui ont fait quelque modifs à leur vitara, soyez pas timides et mettez nous quelques photos commentées.
Merci merci merci

http://www.mezimages.com/up/09/547848-i ... 7507_5.jpg

http://www.mezimages.com/up/09/547854-i ... 2106_5.jpg

Pas mal du tout ces 2 là

Salut,

Je commence à modifier le mien (un 91 carbu), petit à petit. Les pares-chocs ont viré, mais je suis pas satisfait de mon avant, je vais le refaire dès que je reçois mon gros treuil (5t4). L'arrière est minimaliste, une simple barre.
Les bas de caisse ont été simplifiés (suppression des baguettes qui retiennent l'humidité, donc favorisent la rouille). Bientôt des belles barres latérales qui protègent vraiment, en cours de conception.
Coté roues, je viens d'acheter quatre jantes de jeep (Willis semble-t-il), ça va impec même si c'est un peu étroit coté pneu (elles sont montées en 6). Mais avec un diamètre 16", je gagne déjà quelques centimètres sous le chassis.
J'attends avec impatience mon body-lift +6,5.
Après ça, je vais me faire un kit réhausseur de suspension (je pense à +4 environ), et toutes les protections qui vont bien pour le dessous, histoire de rentrer en un seul morceau.
Pour les photos, désolé, ma femme est encore en déplacement avec l'appareil ... donc plus tard

A+

PS: vas falloir que je change de signature, l'est plus stock ...

Déséspérant.. pourtant, un super engin

Une des plus complètes sur un vitara diesel...


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Pont acier, cardans surdimensionnés, kit 6" prépa moteur...

grand vitara, plein de bonnes idées à piquer

viewtopic.php?t=51580

regles d'or pour le vitara en tout terrain, ne jamais trop investir dedans !!

oui c'est vrai je confirme car après ca passe partout sans difficultés et c'est vraiment ennuyeux

tien voila qqlq photo vite fait de ma petite prepa soft
4 petit michelin avec leurs jantes

un blindage moteur (acier de 8 )

et un pour la BT en alu celui la

et + 3 en hauteur avec des cales maison (en attendant des ressorts procomp)


des nouvelles barres laterales

un nouveau carbu (solex de r21 gtx )

et voila une vue de mon c.. dans sont etat actuel

et voila quand meme le devant

Le vitara est un bon compromis balade / route / TT ....
Roule mieux qu'un sam, plus confort, mais un peu plus fragile / gros a faire passer dans les endroits techniques...

Pour ma part, avant de l'avoir vendu j'avais installé un Procomp +1.5" sur le vitara.

Ce n'est pas un avion sur Rte ... Ce n'est pas une bete de franchissement ...
Mais c'est un bon compromis pour démarrer.

Préparer un Vitara demande beaucoup de sous et on peut se poser la question de le changer pour qqs chose de + performant d'origine (la TJ par exemple ) avant de l'équiper.

Perso le mien de 91 en 1.6e avait 168 000 kms qd je l'ai vendu et R.A.S, il tournait comme une horloge

Petit passage en douceur http://video.google.fr/videoplay?docid= ... &plindex=0

avec les ptits pchit qui vont bien ( merci les blocs )
Moi aussi j'ai revé d'une vitara et puis qd j'ai vu la galere que c etait avec le pont avant ...