Forum 4x4

bjr à tous j'ai nissan patrol y260 de 1991 2l8 td, j'ai un soucis quelqu'un peut peut être m'aider, tout d'abord la course de la pédale d'embrayage est souple et va jusqu'au plancher de ce fait la premiére deuxième et cinquième passe bien par contre la troisième et quatrième craque mais passe et pire pour aller de la quatrième à la troisième j'ai remarqué qu'il faut que je sois en sous régime pour éviter un craquement très fort et pourtant il n'a que 170000 kms j'ai vidangé la boite et ajouté un additif à base de silicone et toujours pareil
merci d'avance. :hein

pb d'embrayage on dirait ...
je laisse les zéminents spécialistes t'éclairer !!

salut ca ressemble il y a plusieur possibilite a verifier dans cet ordre :

- emetteur et/ou recepteur d'embrayage ( si embrayage hydraulique ) ou si commande par cable, la cable a lacher
- si ces 2 pieces ont pas lacher ca peut etre ton diagramme qui est mort.
si tu veu plus d'explication redemmande moi

bonjour si ta première passe bien c est que sa débraye bien si
de la un a la deux c est bon et que de la deux a la cinq c est
bon je pense que c est du coté synchros qu il faut voir

commence par voir ton recepteur d'embrayage (sur ton patrol, embrayage hydraulique, j'ai le même!). si tu as fait des bourbiers, le récepteur est exposé et n'aime pas la boue qui bouffe son joint torique.
ensuite, voir le reste, émetteur, embrayage, synchros, boite
les patrol 2800cc ont traditionnellement un problème de boite. ça commence par le pignon de 5e qui est dans un coin du carter et doit être moins bien lubrifié. les premiers signes: sifflement en 5e, boite bruyante au PM au ralenti. mais je crois que ça concerne surtout les GR, c'est beaucoup moins fréquent sur les baroud. le mien a ces symptomes depuis 100 000 km et tient toujours.

aparament sa débraye bien car il passe la première
si sa débraye pas impossible de passer première ou marche ar
si sa craque sur la trois et sur la quatre problème de synchros
pour passer la trois ou la quatre l embrayage est peut sollicité
si tu conduis bien au régime tu peut même la passer sans debrayer

les roulements de boîte de vitesse (surtout le roulement d'arbre primaire) sont un des rares points faibles des Nissan => Rechercher les posts à ce sujet en rubrique nissan pour plus d'info

ne purge de systeme d'embrayage aussi des fois ca suffit!!