Forum 4x4

bjr a tous et bravo pour vos reponses qui m aide tjrs
mais voila comme doudoujack j ai mon 2.2 dti limited long qui broute a 2 3000 t
j ai comme vous fait le collecteur mais sa broute encore

a part si je debranche une durite de vanne au hasard miracle sa marche mais moins de patate et voyant au ralenti

le debimetre est deja changé

les durite refaite au bout

bref je nage ..mais je n est pas trop iniste sur les chambres de soupapes t etre une des solution

merci pour votre aide et longue vie au teto

denissm a écrit :bjr a tous et bravo pour vos reponses qui m aide tjrs
mais voila comme doudoujack j ai mon 2.2 dti limited long qui broute a 2 3000 t
j ai comme vous fait le collecteur mais sa broute encore

a part si je debranche une durite de vanne au hasard miracle sa marche mais moins de patate et voyant au ralenti

le debimetre est deja changé

les durite refaite au bout

bref je nage ..mais je n est pas trop iniste sur les chambres de soupapes t etre une des solution

merci pour votre aide et longue vie au teto

bonjour.a mon avis pas de surprise ,c'est surement ta vanne egr.j'ais eu quelques soucis avec la mienne , je l ai demontee et je lui ai mis du degrippant .sur le cote de la vanne il y a un petit trou.tu met du degrippant dedand et tu la fait fonctionner a la main plusieurs fois. tu remet du degrip...et tu remonte tout.pour ma part ca a marche.
amicalement kamaz

Rien de grave. Collecteur d'alimentation encrassé. Nettoyer la vanne Egr ne résoud qu'une partie du problème. Il faut également demonter le collecteur d'alimentation et tout nettoyer pipes d'admission comprises. Fiches techniques chez Této. comptes 3 bonnes heures de travail
Tchao

bon ok je reprend tous a 0 jeudi et je vous tiens au courant merci .

Bonjour, Fais attention à une piece, celle qui est vissée dessus le collecteur d'admission et qui commande par relais/dépression la vanne egr et les papillon. Cette piece a un tout petit trou qu'il faut dégager de la calamine mais ne rien rentrer à l'intérieur sous peine de destruction. Ce capteur envoie des infurmations au calculateur central qui lui réagit en fonction des tr/mn et de la dépression. En plus elle n'est pas cadeau chez popel.

oui j espere que j ai pas abime cette piece au dernier nettoyage elle est en plastique noir c est ca merci vivement jeudi ca fait peur si cest ca ou pire une pompe hs ..

bon retour sur le forum suite suite a mon pb de moteur apres un bon gros nettoyage des conduits de soupapes sa va bcp ieux bien que le pb revienne mais a froid seulement t etre pas encore assez insiste au bout des conduits voila merci a tous