Forum 4x4

hello

voila ce qui se passe.
ma jauge à essence indiquannt E, je vais à la pompe et là je n'arrive qu'a mettre 50 litres dans mon réservoir

ma jauge m'indiquant par la suite un peu plus qu'un demi plein
!!!!!!!!!!!!!

bizarre quelqu'un serait il me dire ou se trouve la connexion de ma jauge pret de reservoir pour y vérifier sa propreté ou autre chose

merci à tous
pierrot

la ou les réponses m'intéraisserait également.
mon aiguille ne monte jamais plus que les 3/4 du réservoir meme remplit a bloc.

bonsoir c est surement la résistance variable qui est coupée
faut démonter la jauge qui se trouve sur le reservoir et
avec un multimetre contrôler

Oui, il faut sortir la sonde au milieu du coffre sur le plancher, petite trappe avec 4 vis,
sortir délicatement, bien nettoyer les contacts parfois grippés, et vérifier l'état des fils,
après ca devrait refonctionner
A+

Dans mon cas, pour les meme problemes, un coup de DW40 sur les cosses (rentrees et sorties une paire de fois) et ca a suffit

j'ai démonté la jauge, et j'ai tordu un poil l'élément qui frotte contre la résistance, vers le haut elle est téllément usée que sa ne touché plus.
cet élément et la résistance (sorte de resort) ce trouve dans le petit boitier de la jauge il faut l'ouvrir délicatement c'est fragile a l'intérieur.

et voila c'est repartit.

merci pour les réponses a++

la bulle a écrit :j'ai démonté la jauge, et j'ai tordu un poil l'élément qui frotte contre la résistance, vers le haut elle est téllément usée que sa ne touché plus.
cet élément et la résistance (sorte de resort) ce trouve dans le petit boitier de la jauge il faut l'ouvrir délicatement c'est fragile a l'intérieur.

et voila c'est repartit.

merci pour les réponses a++

bonsoir c est bien ça le petit ressort c est la résistance ce qui arrive
après c est que le frottement sur cette résistance la coupe et la jauge
ne marche plus pour le moment elle est en surci le problème c est que
l on en trouve plus on peut faire une adaptation avec une jauge d une
autre marque