Forum 4x4

Bonjour à tous,
Mon concessionnaire m'a appelé et m'a annoncé une campagne de rappel touchant mon KZJ 95 de 1999. En effet, il vient de changer les 2 demi-arbres de roues arrières. Les raisons n'étaient pas très claires, et je ne connais pas en fait les vraies faiblesses de ces pièces d'origine.
Quelles sont les année touchées par ces rappels? (mon frère avec son KDJ de 2001 doit-il aussi "y passer"?)
Après changement de ces pièces, pensez-vous qu'il soit sage, après quelques milliers de km, de contrôler les serrages fait par le garage?
Merci, et bonne soirée. Claude

campagne de rappel de toysur le KZJ95 ??

bon alors la je m'inquiete un peu car je viens de lire plusieurs post ou les membres disent avoir fait un changement d'arbres arriere suite a rappelt.
quelq'un a des infos precises la dessus?
comment savoir si ce rappel a été fait?

didier

j ai trouve ca

Campagne de rappel sur Toyota Land Cruiser Prado.



Le Centre Européen de Prévention des Risques (CEPR) nous informe de la campagne de rappel suivante:

Marque du produit : Toyota.

Nombre de produits rappelés : 107.767 voitures vendues au Japon et 109.573 autres vendues en Europe, en Australie et en Chine.

Motif du rappel : Défaut affectant les essieux arrière et pouvant provoquer des fissures sur le véhicule.

Caractéristiques du produit : Land Cruiser Prado.

Conseils aux consommateurs : Contacter le concessionnaire Toyota.

Conditions de reprise : Les pièces défectueuses seront remplacées.

Téléphone : Celui de la concession.

Source : AFP - Agence France Presse.

Plus d'info sur le CEPR ici.

Recommandez cette note:

Fuzz
Scoopeo

ici -----> http://leblogautomobile.blogs.com/weblo ... index.html

4motion a écrit :Bonjour à tous,
Mon concessionnaire m'a appelé et m'a annoncé une campagne de rappel touchant mon KZJ 95 de 1999. En effet, il vient de changer les 2 demi-arbres de roues arrières. Les raisons n'étaient pas très claires, et je ne connais pas en fait les vraies faiblesses de ces pièces d'origine.
Quelles sont les année touchées par ces rappels? (mon frère avec son KDJ de 2001 doit-il aussi "y passer"?)
Après changement de ces pièces, pensez-vous qu'il soit sage, après quelques milliers de km, de contrôler les serrages fait par le garage?
Merci, et bonne soirée. Claude

Ton concessionnaire a du retard, dans mon département (le gard) cette campagne a été faite il y a plus d'un an, ne sont concernés que les phases 1 des KZJ. Donc pas les années 2000 encore moins les KDJ.

à l'époque, mon 95 a cassé un demi arbre arr au Maroc !
cout de la r^paration ....30 000 Frs (c'était encore en Frs!)
Toy n'a rien voulu faire comme participation !
C'est un défaut de soudure entre l'arbre et le flasque.
j'avais perdu la roue sur une route, dique éclaté, abs en rade...etc et heureusement pas eu d'accident avec un autre véhicule!
rapatriement par mondial assistance (6 semaines!!!)
c'est un point trés fragile du 95.
panou nice

apres un coup de tel chez toy, RAS en ce qui concerne mon KZ , verification par rapport au num de serie