Forum 4x4

salut a tous, avant tout un grand merci a vous tous, et oui c'est à cause ou grace a vous si j'ai décidé d'acheter un opel frontera pour remplacer ma pauvre breack qui me lache doucement. J'ai donc fouiller scrupuleusement sur le net et en tombant parhasard sur votre site, j'ai constaté qu'il y avait des pro en meca et des passionné de frontera, ça tombe bien car j'ai vue une annonce sur un site de vente qu'une personne vendait son opel frontera 2L3 long turbo diesel avec 170 000kms pour 3000€ (elle cote 4900€) apres qqus renseignement aupres de la vendeuse, le vehicule monterai en temperature sur autoroute. Je prend RDV, fait 200kms pour voir le bebe et c'est le coup de foudre, nickel, pas un point de rouille, je pose qques questions sur le probleme de chauffe, et il s'avere que la brave femme roule avec comme si c'etait une berline, je négocie et reduit le prix de 500€, refait avec le bebe les 200 kms pour rentrer et rien a dire, pas plus chauffer que ça, il suffit juste de e pas faire du 140 avec. c'est le top merci à forum 4X4

Eh ben salut à toi et bienvenue chez nous !















... a soif quand même :

Cool !!!!

Bienvenu !

Pour bien de préparer, maintenant que tu as fait l'affaire, nous te conseillons de faire une grosse cure d'entretien de ton 4x4 !

Surtout s'il était conduit par une gonzesse qui le prenait pour une berline !

Regarde bien son état, et prépare toi une super révision manière de partir ...

TRANQUILLE !

A +

bienvenue a toi ,

la famille s'agrandit quelle tablée à NOEL mes enfants..

Bienvenue, meme si tu vois un Land, j'ai eu et c'est ma fille qui l' a un Frontéra que je bichonne toujours. Ici tu trouveras beaucoup de solutions mais commence par la prévention comme ça tu iras loin sans problème. La prévention commence par toutes les vidanges y compris la direction assistée le liquide de refroidissement etc... Pour ce qui est des huiles fais le tour du site parce que les huiles de boite sont des huiles moteur!!!! eh oui il faut le savoir. Verif l'enclanchement 4x4 et vitesses courtes. Vérif surtout que le ventilo embraye correctement, enfin une femme a un avantage c'est qu'elle ne brutalise pas donc bonne route.

Salut à toi et bienvenue parmis nous
Je dirais la même chose que tous le monde fais lui une revision complète de plus sa te permettra de te familiariser avec lui et tu verra qu'en navigant sur ce forum il te viendras plein d'idéé pour améliorer ton BB.

A plus

Oui, la vidange du circuit de freinage et de l'emmetteur / récepteur de l'embrayage c'est pas mal non plus...

En effet, dans les deux cas c'est du liquide de freins qui est utilisé et lorsqu'il vieilli ce liquide... il devient acide et ronge les joints.

Conclusion : Vidange et tu devrais augmenter la durée de vie du système d'embrayage !

Pape13 a écrit :Bienvenue, meme si tu vois un Land, j'ai eu et c'est ma fille qui l' a un Frontéra que je bichonne toujours. Ici tu trouveras beaucoup de solutions mais commence par la prévention comme ça tu iras loin sans problème. La prévention commence par toutes les vidanges y compris la direction assistée le liquide de refroidissement etc... Pour ce qui est des huiles fais le tour du site parce que les huiles de boite sont des huiles moteur!!!! eh oui il faut le savoir. Verif l'enclanchement 4x4 et vitesses courtes. Vérif surtout que le ventilo embraye correctement, enfin une femme a un avantage c'est qu'elle ne brutalise pas donc bonne route.

Tu parles!

La mienne conduit çà comme sa Golf TDI

Salut Lepiegeaolive, une fois j'ai acheté une Floride, c'est vieux, à une femme parce que la marche ar ne passait pas. C'était une trois vitesses. Elle avançait tellement le fauteuil que le levier n'enclanchait pas la marche arrière. Enfin en général les femmes lèvent moins le capot que les hommes et font moins miauler les pneus.

Pape13 a écrit :Bienvenue, meme si tu vois un Land, j'ai eu et c'est ma fille qui l' a un Frontéra que je bichonne toujours. Ici tu trouveras beaucoup de solutions mais commence par la prévention comme ça tu iras loin sans problème. La prévention commence par toutes les vidanges y compris la direction assistée le liquide de refroidissement etc... Pour ce qui est des huiles fais le tour du site parce que les huiles de boite sont des huiles moteur!!!! eh oui il faut le savoir. Verif l'enclanchement 4x4 et vitesses courtes. Vérif surtout que le ventilo embraye correctement, enfin une femme a un avantage c'est qu'elle ne brutalise pas donc bonne route.

[Mode HS on]

pape13, tu pourrais dire ça à ma femme, stp ?

[Mode HS off]

Respectes les interballes de toutes les vidanges, laisses le chauffer le matin, et si avant, il a été bien mené, il t'emmenera (très) loin.