Forum 4x4

Salut
Ca fait 2 jours que j'entend un choc quand la roue arrirere droite descend dans un trou ou quand je passe une bordure de trottoire.
là je viens de voir que j'avais une lame de cassée celle du dessus.
Je me demande si je ne peux pas réparer en utilisant 2 plaques de fer percées pour passer des vis et prendre le jeu de lame en sandwich ?

Changement obligatoire même si tu peux la brider le temps de réparer
tu peux voir avec les Ets Chassin si le reste du paquet vaut encore le coup d'être gardé

Meme pas en sortie TT en plus

Pourquoi faut-il la changer même si bien brider ?
Ca m'étonnerait que j'arrive à changer moi même la lame et aller chez un garagiste, je vais encore me faire plumer

La lame du dessus est la "maitresse", c'est elle qui est fixée au chassis puisqu'elle a les "boucles" à chaque extremité, si tu pinces le paquet, tu résoud le pb en contrainte haut/bas, mais pas avant/arr...
tu peux rouler comme ca, mais ce n'est pas ultra sécurisé..., c'est quand meme cette lame qui tient le pont lié au chassis!
l'idéal est de trouver un paquet de lames d'occas, et tu changes celle concernée...

A+

jnf80 a écrit : ... Ca m'étonnerait que j'arrive à changer moi même la lame ...

Lever le pont arrière du sol, eventuellement virer la roue concernée pour avoir plus de place pour bosser, décrocher les 4 écrous des brides de fixation du pont sur les lames, décrocher la jumelle, sortir le boulon de fixation avant de la lame => ensuite remonter la lame neuve dans le paquet => remonter le tout

En comptant 3 heures de boulot, même en galérant pour fixer la lame neuve dans l'ancien paquet (réouvrir les brides de guidage, etc) tu peux faire ça largement

Ps : et c'est plus simple que de démonter un démarreur

Ps 2 : tout noyer dans le dégrippant plusieurs jours à l'avance, ça aide au démontage, c'est de la grosse visserie

C'est vrai que je n'y croyais pas non plus pour le démarreur et que j'y suis arrivé quand même
Je vais brider dans un premier temps (opération aux jambes fin de semaine va m'immobiliser 12 mois) et j'attaquerais la lame plus tard.
Je me demande si je trouve des lames si j'en profiterais pas pour en mettre 1 de plus en desous pour gagner un peu en hauteur ?

Tu va pas gagner en hauteur tu vas juste le rendre plus raid.

Je viens de placer la bride pour tenter de replacer la lame, mais .... bien sur falait que ca coince
il y a comme une butée juste au dessus de l'endroit ou passent les lames. Je n'arrive pas à la remettre dans sont logement car elle bloque au niveau de cette butée m'empèchant de la descendre jusqu'en bas, je me demande bien comment la lame à passer cette butée pour passer au dessus ou alors le pont aurait reculé la lame cassée elle remonte et le pont c'est replacé

Je veins d'avoir un devis pour refaire la lame, j'en ai pour 120 euros unité, sur le net la paquet renforcé avec rehausse de 5Cm j'en au pour 265 euros unité.
J'ai appellé pour connaitre la dispo car j'ai bien envie de me laisser tenter par les lames reforcées et du coup éviter d'une autre lame "ancienne" casse d'ici peu.
Le mec me dit avoir oublié d'ajouter les silembloc et étrier de pont.
Est-ce necessaire de prendre ces truc en plus ?