Forum 4x4

Ca y est !!!
J'ai trouvé le 4x4 idéal !!! Si, je m'en va vous expliquer :

- Chassis et caisse de Defender 110 (ou 90 pour celui qui préfère...), pour la gueule, le mythe, l'aluminium, le côté rustique.

- Moteur Toy de HZJ 75 ou 78 (le 4.2l atmo) ou même celui du 80 (avec le turbo : soyons fous !!), pour la fiabilité et la "patate".

- Trains roulants de Mercedes G, pour les 3 blocages de différenciels.

- Interieur de Porsche Cayenne (ça, c'est parce que j'approche de la quarantaine, et que bien que je n'y ai jamais été habitué, je commence à apprécier le luxe !).

- Le tout fabriqué en Corée (c'est pas social, je sais...) pour que ça reste sous la barre des 35000 Euros !!!!!!!!!!!!

Quoi que c'est-y que vous en pensez ?

Voilà, c'était juste pour faire causer... mais pas de bagarre hein, j'ai tout fait pour réconcillier les principales "mouvances".

Yves A.

Yves A. a écrit : le 4x4 idéal :

- Chassis et caisse de Defender 110 (ou 90 pour celui qui préfère...)

- Moteur Toy de HZJ 75 ou 78 (le 4.2l atmo) ou même celui du 80 (avec le turbo : soyons fous !!), pour la fiabilité et la "patate".

- Trains roulants de Mercedes G, pour les 3 blocages de différenciels.

- Interieur de Porsche Cayenne

- Le tout fabriqué en Corée

oui pour la caisse, oui pour le moteur, oui pour la transmission du G, NON pour l'intérieur du cayenne j'aimerais mieux l'intérieur du UAZ tout en plaques d'alu à damier qui se lave au kaercher...

remarque je le vois bien moi l'interieur du cayenne passé au karcher .....
imagine la gueule du gars à l'ephelant bleu

Christian : C'est MON rêve !!! Alors, laisse- moi l'interieur de Cayenne s'il te plait !!!! (lol)
En plus, si les portes sont étanches (quoiqu'avec une caisse de land 110...), il n'y a pas besoin de "Karcheriser" l'interieur. Tu mets les bottes pour descendre, et tu les enlève pour remonter à bord.
Yves A.

y en a qui vont faire la gueule
t as oublié l'échappement du niva
et les ceintures de sécurité du suz
et bien sur les essuis glace du range

OH pu***n !!!
J'ai oublié tout ça ??????????
J'espére qu'ils ne m'en voudront pas trop..........
Note bien que je n'ai pas mentionné non plus la marque des plaquettes de frein, ni des ampoules de phares, tu crois que j'aurais dû ??? (lol)
Yves A.

j'ai vu moteur-boîtes-ponts de HDJ80 adaptés pour recevoir une caisse de LJ7 dont le design était amélioré avec un capot et des ailes avant de BJ4... il était plus du tout conforme à aucun type [mine] mais c'était vraiment un 4x4 de rêve surtout vu le degré de finition de l'ensemble c'était hélas simplement destiné à un frimeur friqué qui devait s'en servir pour aller à la plage avec son jet-ski en remorque

l'intérieur du Hummer c'aurait été pas mal non plus

oui pour la caisse et le chassis du def. Ok aussi pour le 4.2l toyota. Mais pourquoi pas un moulbif plus noble style un gros V8 essence que ca fasse un joli bruit bien noble ? pour l'intérieur, perso, je m'en fous

Ouais, un vieux big-blok 5.7l de chevrolet, avec 4 carbus double corps, une ligne inox "un peu" libérée, et une boîte auto .... Raaaahhhh lovely !!!
(qui c'est qui paye le plein ??)
Yves A.