Forum 4x4

Bonjour !!!!

Voilà j'aimerai acquerir ce 4X4 qui peux m'en dire plus sur ce modele

Merci d'avance

evanescence

J'ai refait un topic spécial pour ta question car perdue où elle était tu n'aurais pas eu beaucoup de réponses.
Explique l'utilisation que tu veux en faire et nous te dirons ce que tu as à craindre ou pas.

evanescence0780 a écrit :Bonjour !!!!

Voilà j'aimerai acquerir ce 4X4 qui peux m'en dire plus sur ce modele

Merci d'avance

evanescence

j'en ai un en gx, et j'adore.
coupleux a souhait, super maniable, tres confortable, et surtout une excellente tenue de route. c'est meme carrement le jour et la nuit avec mon ex kdj95.

didier

Tu es passé du KDJ au KZJ parce que tu le trouves plus coupleux et avec une meilleure tenue de route ???

cedricfred a écrit :Tu es passé du KDJ au KZJ parce que tu le trouves plus coupleux et avec une meilleure tenue de route ???

non j'ai revendu mon kdj car il etait trop propre et surtout trop cher pour le mettre dans les ronces et les arbres sur les chemein etroit.
je regrette son espace interieur, mais je prefere le look du 90; en plus comme c'est un GX, il n'a pas d'elargisseur en plastique et ça c'est carrement top.

mais au niveau tenue de route, c'est carrement un plaisir, il ne glisse pas de l'avant comme mon ex 95. puis il est surtout plus maniable en tout terrain.

didier

oups ne pouvant editer, j'ajouterai que malgres 40 cv de moins, il est plus vif, sans doute a cause de son couple faramineux des les premier tours. le kdj n'avait pas cette reprise.

didier

didierMPL a écrit :oups ne pouvant editer, j'ajouterai que malgres 40 cv de moins,

40 cv mais aussi 200kg de moins...

je suis aussi d'acord, j'ai aussi eu l'ocasion d'essayer un kdj et sincèrement je prèfre mon bon gros kzj.
je trouve que c'est un véhicule formidable, confortable un bon franchisseur surper agréable en raid (même si il faudrait mieux un 95 pour la place), fiable si bien entretenu et surtout si pas conduit comme une berline ou les faux 4x4 que l'on voit de + en +.
de plus pour l'entretien, pas mal de chose à faire soit même asser facilement

et puis surtout c'est un TOY, donc je pense que l'on ne peut que l'aimer

Salut tout le monde,

Je viens d'en acheter un, mon verdicte: il est formidable n'ésite pas

Le voila en évolution...

chris83 a écrit :je suis aussi d'acord, j'ai aussi eu l'ocasion d'essayer un kdj et sincèrement je prèfre mon bon gros kzj.

rhooooo

moi aussi j'ai eu l'occasion d'en essayer de kzj90 et 95 ....et c'est vrai, ils sont un peu plus agreables dans le "trialisant" (couple a tres bas regime).
le bruit du moteur est aussi plus sympa.
par contre, passé un certain cap, le kdj est bien plus energique.
sur les pistes et la route (env. 98% de mon utilisation) je prefere donc le kDj. de plus, ce dernier est moins gourmand.

le chassis court est plus agile pour le TT, en ville et les ronds points, y'a pas photo.
le 95 est quand a lui plus stable a vitesse plus elevée (piste, route) et offre bien plus de place pour qui voyage en famille comme moi

ce qui me surprend a chaque fois quand je remonte dans un 90 c'est le freinage. il leve plus de l'arriere, ce qui donne une impression de plongée sur l'avant.

@+, pascal