Forum 4x4

Salut à tous , je suis en train de brancher mon mano température , mais je n'arrive pas à trouver un plus contact , quelqu'un pourrait m'aiguiller SVP pour LJ
MERCI ................

Salut ,
Je connais pas le LJ mais bcp de Toy il y a un boitier marqué "power outlet" (taille grosse boite alumette proximité batterie ou sur joue d'aile )
Dedans un bornier protégé par fusibles, la borne + = + permanent , la borne ACC = + clef en position accessoires ,la borne IGN = + clef en position contact ,la borne GND = masse .
Si tu a cela tu te connecte direct dessus , a hauteur de la puissance maxi des fusibles en face de chaque borne.
C'est nickel .
-->dis nous quoi ,si tu as la boite magique, mais je pense que le LJ doit l'avoir ....
Phil

Merci pour ta réponse exnissan , je me suis débrouyé autrement en testant un peu tout , sur la gauche du tableau de bord il y a un sucre avec des cosses en attente pour d'autre éventuel branchement d'oû j'ai trouvé le fameux + contact et + permanent (pour lumière ) ,mon mano T° est enfin branché et il fonctionne !!!!!!!!
Le proverbe le dit bien : c'est en forgeant qu'on devient forgeron
Mais encore MERCIpour toutes vos réponses à tous c'est comme çà quon apprend

Salut ,
Impec si tout marche bien comme tu veux .
Mais tu dis prendre le + permanent pour la lumière (l'éclairage du cadran ?) ,préfères une alimentation à partir de la position veilleuse (sur le circuit d'éclairage du Tableau de B) , sinon batterie à genou après arrêt prolongé !
Phil

Mais tu dis prendre le + permanent pour la lumière (l'éclairage du cadran ?) ,préfères une alimentation à partir de la position veilleuse (sur le circuit d'éclairage du Tableau de B) , sinon batterie à genou après arrêt prolongé !
Phil [/quote]

je pense que je me suis mal exprimé "je débute " , tu as raison l'éclairage du cadran est sur les veilleuses ! contact coupé je mes ces dernières et lumière fut ( ainsi que le cadran ) ,donc ce n'est pas un + permanent !!

merci pour ta reflection