Forum 4x4

salut a tous,
j'avais pose une question a 2 balles il fut un temps ma pas de reponse!! bon et ben je me lance : si ,je dit bien si , on monte une culasse 16 soupapes si elle existe , sur un bon vieux tront 2.3 td , qu'est-ce ça donne

Un (ou plutôt "Des") passage(s) à la DRIRE pour une réception à titre isolé...

... Et alors là : Bon courage !

salut,
le passage a le drire ce n'est que la seconde etape!! le plus difficile c de trouver et monter la culasse !! alors toujours pas de reponse pour ça??

NISSARD a écrit :salut,
le passage a le drire ce n'est que la seconde etape!! le plus difficile c de trouver et monter la culasse !! alors toujours pas de reponse pour ça??

Y a pas de culasse 16 soupapes sur le 2.3 td... trop vieux...

je sais bien qu'il n'y en a pas!!! mais j'ai bien dit si ,c'est a dire sous condition d'en trouver une dans tout ce qui existe dans le monde de la mecanique et de plus accepter de sacrifier quelques moteurs pour faire les essais!!

NISSARD a écrit :je sais bien qu'il n'y en a pas!!! mais j'ai bien dit si ,c'est a dire sous condition d'en trouver une dans tout ce qui existe dans le monde de la mecanique et de plus accepter de sacrifier quelques moteurs pour faire les essais!!

Enfin, enfin, trouver une culasse, c'est un peu plus que de la mécanique/bricolage... C'est de l'ingénieurie.... entre le choix du diagramme de distribution, du diamètre des soupapes, de leur levée, de leur angle de travail, ect. Cela assez spécifique d'un moteur donné... surtout que la majorité des culasses 4 soupapes par cylindre pour moteur diesel sont des culasses de moteurs à injection directe..
Pire, il n'est pas dit que cela apporte grand chose... L'apport des culasses 16 soupapes ne est pas aussi important que cela sur un bloc diesel par rapport à un bloc essence... en gros, énormément de boulot pour pas grand chose...

Ce n'est pas comme si on montait une culasse 16v d'Astra GSI 16v sur un Frontera 2.0 i... Et même dans ce cas, il est plus rapide, et homogène de monter le bloc entier et ses périphériques...

100 % d'accord avec sofroader !

Je ne vois pas comment faire cela : vaut mieux penser à changer le moteur à ce compte là !

A +

+ 1

bonjour,
ben voila j'ai ma reponse!!! qu'est-ce qu'il faut pas faire pour avoir une reponse !! je sais bien que la mecanique ce n'est pas du bricolage!! ayant un beau-pere ancien chef mecano chez nissan j'en parle souvent avec kui , mais comme il n'est pas la j'ai posr la question comme ça pour svoir! bon he bien je vais passer a autre chose ..merci et a plus