Forum 4x4

Bon, ce n'est pas ce que m'avait conseillé Eric, mais vu la gueule de mon budget, j'ai opté pour des Greenway Goodrider en 31x10.5x15.

Il parait que c'est des mixtes, mais 80% route. En tout cas par rapport à mes Bridgestone usés à la corde, c'est nettement plus ferme sur route, légèrement moins précis, mais ça a l'air d'accrocher autant. La voiture n'a plus la vibration qu'elle avait aux 80 km/h. Je n'ai pas encore essayé sur le mouillé.

Sur piste c'est la nuit et le jour avec ce que j'avais avant, et ça adhère, même en restant en 4x2. Dans le gras sans dégonfler ce n'est pas le top, les sculptures se remplissent vite, mais je n'y suis resté que 2 minutes pour tester. Je vous tiendrai au courant de tout ça.

Et oui comme le bfg c'est un profil piste/route et non pour la terre humide
le pire est pour le printemps avec la terre qui devient pate a modeler là il ne peuve pas debourrer
je parle par experience puisque le 4x4 famille est equipe BFG AT T/A et petite visite a des copains sur un terrain militaire au Muguet et impossible a rouler sur les pistes meme en changeant de pression en + et -
une bonne sangle derriere un P4 V6 turbo et hop je vais garer la bete au parking
Sur piste là il est royal le AT T/A

c vrai que le bfg at dans la boue c pas extra mais ça marche bien quand même puisque j'ai déjà fait quelques randos plutôt boueuses avec sans prob
Et comme dit Eric, sur piste il est royal il encaisse très bien les chocs en plus
Voilà et pi pour 4rouesmotrices et ben fait ce que ton budget te permet de faire, en plus ça permet de savoir si ce que dit Eric est vrai
Je déconne, je ne mettrais pas en doute sa parole
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Je déconne, je ne mettrais pas en doute sa parole

dommage car j'accepte les doutes surtout si elle est blonde avec des arguments au bon endroit.....

Personnellement, j'ai 5 pneus goodrider que je n'ai pas pu équilibrer.
D'où des vibrations monstrueuses dans le volant et dans la caisse toute entiète.
J'ai abandonné pour l'instant cette monte, je na fais plus de TT pour l'instant, je risque de les monter sur des jantes aciers pour le TT

Pour ma part j'ai sur mes jantes alus de tous les jours des Goodrider en 31x10.5x15 et ils vont très bien dans tous types de terrains exclusion du bon chemin très gras car ils ont du mal a se debourrer. Mais sinon un régale sur route et sur neige ou ils ont un très bon grippe.
Pour le très gras , mieux vaut passer en Mud BFG. Pour ma part j'ai opté pour du 285x75x16 sur jante tôle pour faire des bains de 4x4 boueux .

Voilà

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Capt. FLAM qui veille sur la planète GR et des 4x4