Forum 4x4

Salut à tous,

Pour ceux qui avaient encore des doutes sur les capacitées du Niva en terrains extremes.Moi je n'en ai plus.
Niva 1.7i de 2004 rehaussé de 3 à l'AV et de 4 à l'AR, amortisseurs Koni.
Montée en 205R16 blackstar Mud max renforcés.

Les Mud max ne sont pas fait pour le sable,ils creusent trop,mais comme la Niva n'est pas lourdes,dégonflé à 700 gr ça passe doucement.Je recommande quand meme les BF All/terrain.

Sinon je n'ai eu aucune casse,la Niva a fait ce qu'elle avait à faire.Je regrette quand meme de ne pas avoir installé un filtre à air à bain d'huile,c'est mieux pour le dessert.

8000 km dont 300km de piste et hors piste,caillasses,montagnes,passages très difficile,dunes de sable,passage de gué dans Oued. La Niva est passé partout,chapeau.

Elle est digne des plus grands franchisseurs.

Bye à tous,à la prochaine.

rodolphe a écrit :Salut à tous,...


8000 km dont 300km de piste et hors piste...

C'est pas beaucoup a moins que tu voulais écrire 3000 km

j'en doutais pas........

félicitation a toi et a ta Niva, pour cette aventure... sa me fait envie des péripple comme sa...

tu aurais pas quelques photos???

je mettrais quelques photos quand je les aurai converties dans un format plus petit.
pour le kilométrage c'est bien 300,mais à la frontière entre le sahara marocain et algérien, en se dirigeant à la boussole,de jour comme de nuit, pour une première, je trouve ça sympa...
j'en ai vu se perdre avec le GPS.
La prochaine fois je descent jusqu'an Mauritanie, mais avec le GPS.
Il faut savoir que dans le désert au mois d'Aout,il fait très chaud,60 dans l'habitacle.
J'ai fait 80 km avec un demi plein car l'essence était en ébulition dans le réservoir.Obliger de mettre la pompe à injection dans un torchon et l'imbiber régulièrement d'eau.
Donc les 300 km ont été très long.
A plus

Au fait je n'ai croisé aucun Terrano dans le désert...

voici quelques photos

et un petit apperçu du Maroc...

SUPERBE

AAAAAAAAAAAhhhhhhhhhhh OUAIS !!!