Forum 4x4

Bonjour à tous
du temps que je fais ma révision complète, j'aimerais contrôler l'état de mes tambours arrière, et les souffler aussi, mais je ne sais pas comment ça se démonte ?

quelqu'un aurait-il l'info SVP ?
Merci d'avance

salut, tu demontes ta roue, et sur le tambour, il y a deux taraudages, tu y mets du M 8x1.25, tu serres chacun leur tour les dit m8, et ca va decoller le tambour !!!!!( frein a main dessere evidement!!!!!!! donc calles a l avant!!!! ) le secouer un poil pour qu il sorte et voila!!!!! la meme chose pour l autre!!!

voili voilou!!!!!

Merci Leonard44 mais excuses moi j'ai pas tout compris...
OK pour le principe de démontage mais j'ai bien démonté ma roue AR et je n'ai pas remarqué les taraudages dont tu parles... et c'est quoi du M8X1.25 ??

stef64 a écrit :Il parle du diamètre du boulon, et du pas du filetage.
Normalement tu as deux trous prévus pour y visser des boulons qui servent à chasser le tambour.



Sur cette photo de mon tambour (en noir) tu aperçois deux trous (de couleur rouille ) ce sont eux dont on parle.

Mmmmmmmmm
c'est bien traité la dessous

Salut ,

Tini a écrit :Merci Leonard44 mais excuses moi j'ai pas tout compris...
OK pour le principe de démontage mais j'ai bien démonté ma roue AR et je n'ai pas remarqué les taraudages dont tu parles... et c'est quoi du M8X1.25 ??

=Vis de diamètre 8 , et filets au pas de 1,25 (pour un tour donné à la vis ,elle avance de 1,25m/m)
Phil

Re-salut Tini,
'Tain ,3 mecs qui te répondent au même moment !
Phil

exNISSAN a écrit :Re-salut Tini,
'Tain ,3 mecs qui te répondent au même moment !
Phil

moi ça compte pas ... j'ai dis une connerie

mais faut quand même dire que le chassis est boô !!

bismuth a écrit :Mmmmmmmmm
c'est bien traité la dessous

C'était il y a un an, à l'époque où j'ai traité et repeind le chassis.

OK : merci à tous pour les réponses et la photo ...
je regarde ça ce soir et vous tiens au jus ...