Preconisation Revision Jimny
Posté : mar. août 21, 2007 10:32 pm
j'en ai ras le bol !! avant de vidanger ma BVA je regarde sur le livret, il est note 1 litre de DEXRON III , et pas de filtre. je vidange et remet 1 litre. Je fais le niveau, roule etc etc et pas d'huile dans le bordel !!! j'appel un garagiste 4x4 ex mecano SUZ et me dit que les preco SUZ c'est pas le top !!
moralite je vais acheter un aurte litre d'huile chez mon revendeur de la AGIP !! mais plus d'huile BVA !! en cours de commande
ne pouvant pas faire autrement et ne trouvant nul part de la AGIP j'ai ete oblige de revidanger ma BVA
et pour le moment j'en suis à 1.5 litres !!!
d'apres le mecano il y aurait un filtre dans le carter, mais je me suis dis , si je demonte ce putain de carter, je vais bien peter le joint !! et pour en trouver 1
donc je referai dans 10 000 kms une vidange BVA + filtre !! il se foutent de nous !! idem huile moteur c'est plus 4.5 litres que 4 litres !! le liquide de refroidissement c'est plus 4.5 litres que 5.2 litres !!
les bougies à 30 000 kms et 3 ans etaient completement HS, mieux vaut les faires a 20 000 kms !!
c'est vraiment des charlots
moralite je vais acheter un aurte litre d'huile chez mon revendeur de la AGIP !! mais plus d'huile BVA !! en cours de commande
ne pouvant pas faire autrement et ne trouvant nul part de la AGIP j'ai ete oblige de revidanger ma BVA
et pour le moment j'en suis à 1.5 litres !!! d'apres le mecano il y aurait un filtre dans le carter, mais je me suis dis , si je demonte ce putain de carter, je vais bien peter le joint !! et pour en trouver 1
donc je referai dans 10 000 kms une vidange BVA + filtre !! il se foutent de nous !! idem huile moteur c'est plus 4.5 litres que 4 litres !! le liquide de refroidissement c'est plus 4.5 litres que 5.2 litres !!
les bougies à 30 000 kms et 3 ans etaient completement HS, mieux vaut les faires a 20 000 kms !!
c'est vraiment des charlots
