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Ml 270 blocage diférentiel central
Posté : ven. août 10, 2007 11:47 am
par Antho
Bonjour a tous.
J'aimerai sasoir si le fait de passer en courte sur un Ml 270 cdi bloquait le diférentiel central?
Merci
re: Ml 270 blocage diférentiel central
Posté : ven. août 10, 2007 12:43 pm
par Softroader
Antho a écrit :Bonjour a tous.
J'aimerai sasoir si le fait de passer en courte sur un Ml 270 cdi bloquait le diférentiel central?
Merci
Non... Il n'y a aucun blocage sur le ML 270 CDi. C'est la gestion électronique 4-ETS qui gère la motricité roue par roue via les freins. La seule chose qui change, c'est le seul de déclenchement de l'antipatinage; 5 km/h en gamme longue, 3 en gamme courte...
Je sais que le Team ORC, en allemagne en avait monté 1 au centre et 1 à l'arrière via des pièces des 1ere Mercedes 4 Matic (W124), donc des blocages via des embrayages multidisques à commande pneumatique... Par contre, c'est une sacrée modif... Je ne sais pas si c'est à la portée de tout le monde...
http://www.whnet.com/4x4/ml_lockers.html
re: Ml 270 blocage diférentiel central
Posté : ven. août 10, 2007 2:24 pm
par Antho
ok merci!
Je posait juste cet quéstion pour savoir si je pouvait rouler en 4x4 courte sur le goudron.