Forum 4x4

qqun as t'il deja monté sur un nouveau L200?

Attention !

perte de garantie mitsu en cas de problème

salut,

pas encore monter des boitiers Adonis, mais de officiel mitsubishi.
le L200 passe ainsi a +/- 163cv.
Avec en prime une garantie moteur qui continue.

Le kit est composer de deux boitiers et d'un kit cablage.
(les 2 boitiers sont ceux a côté de la batterie)

salut,

chez mitsu france ça n'existe pas apparement... enfin pas de boitier homologué qui garde la garantie! en belgique tu arrive a avoir la garantie??

chichelache a écrit :salut,

chez mitsu france ça n'existe pas apparement... enfin pas de boitier homologué qui garde la garantie! en belgique tu arrive a avoir la garantie??

Salut,

Mon concessionnaire Mitsu en a un dans son catalogue d'accessoires. Il augmente la puissance à 163 ch. Certainement le même que celui qui est vendu en Belgique.Je ne sais pas ce que ça donne en couple supplémentaire.

SAlut,

chichelache a écrit :... enfin pas de boitier homologué qui garde la garantie! en belgique tu arrive a avoir la garantie??

Comme il sagit d'un boitier Officiel Mitsu, il y a avec une attestation
qui te certifie la continuité de la garantie.

jf88 a écrit :... Il augmente la puissance à 163 ch. Certainement le même que celui qui est vendu en Belgique.Je ne sais pas ce que ça donne en couple supplémentaire.

Pour le couple je ne sais plus de mémoire, mais sur route, je conseille de rouler en 4x4 sous peine de ce voir faire demi-tour plus vite que prévus,
avec le kit, ce n'est plus le même, un vrai coup de pied au c** quand on accélère.

Galium a écrit :SAlut,



Comme il sagit d'un boitier Officiel Mitsu, il y a avec une attestation
qui te certifie la continuité de la garantie.




Pour le couple je ne sais plus de mémoire, mais sur route, je conseille de rouler en 4x4 sous peine de ce voir faire demi-tour plus vite que prévus,
avec le kit, ce n'est plus le même, un vrai coup de pied au c** quand on accélère.

Ca fonctionne comment le boitier ?

Il fonctionne en permanence ou tu l'active quand tu as besoin de + de puissance ?

chichelache a écrit :qqun as t'il deja monté sur un nouveau L200?

Jette un oeil sur le site ci dessous. Il semble que pour l'instant, l'installation d'un boitier électronique sur le l200 n'est pas facile. C'est dommage, j'aimerais moi aussi avoir quelques chevaux de plus.

http://www.adonistechnology.free.fr/cha ... php?ID=223

Salut,

jf88 a écrit :Ca fonctionne comment le boitier ?

Il fonctionne en permanence ou tu l'active quand tu as besoin de + de puissance ?

Le boitier est en permanence brancher,
Son montage prend entre 30 & 45 min.
Il y a 6 prises a débranchées et rebranchée au cablage du kit (prises en T)
Une alimentation, et un tuyaux a changer ...

Pas compliquer a faire,
(sauf pour les doigts, car il n'y as pas beaucoups de place).


@+

Salut,

jf88 a écrit :Jette un oeil sur le site ci dessous. Il semble que pour l'instant, l'installation d'un boitier électronique sur le l200 n'est pas facile. C'est dommage, j'aimerais moi aussi avoir quelques chevaux de plus.

http://www.adonistechnology.free.fr/cha ... php?ID=223

Je viens de faire un tour sur ce liens,
il s'agit d'un boitier pour l'ancien L200, le 115cv avec turbo à géométrie variable.
Turbo qui est un poil fragile, c'est pour cela que sur le nouveau L200 (136cv),
un turbo classique avec soupape de décharge est installé.

Dans les deux cas le L200 est équipé d'un moteur 4D56,
mais le nouveau L200 à un tout nouveau moteur qui n'as que le nom en commun,
tous le reste (mécaniquement) a été modifier, même le bloc moteur est différent ...