Forum 4x4

Je voudrais permettre à mon 4x4 d'avoir un meilleur débattement.
Est ce que l'orsqu'on enlève la barre stab, ceci peut entrainé une autre modification supplémentaire ?

J'ai également une sangle de retient qui est attaché au pont et en haut de l'amortisseur, faut t'il l'enlevé ? je pense que oui...

Salut,

Si tu a le 4x4 de l'avatar, alors commence par enlever la sangle antidébattement

Ca n'est pas d'origine, c'est plutot un ustensile pour raideur qui sautent les dunes

Ensuite tu avise, la barre stab est une barre anti roulis, donc tu gagne un peu de débattement effectivement, mais tu tangue dans les virages.

Tout ceci si tu n'a pas des amortos trops courts et des ressorts trops durs bien sûr

+1

pas de sangle sur le pont

en descente.. c'est d'abord les ammorto d'origine qui(trop court) te limite

apres vient la barre stab..

je parle pour l'arriere..

Galopper 59 a écrit :+1

pas de sangle sur le pont

en descente.. c'est d'abord les ammorto d'origine qui(trop court) te limite

apres vient la barre stab..

je parle pour l'arriere..

Donc j'éssaye sans la sangle pour commencé ?
aprés je verrais pour la barre stab!

Merci

torvic55 a écrit :Donc j'éssaye sans la sangle pour commencé ?
aprés je verrais pour la barre stab!

Merci

Je trouve que le 4x4 est trés inconfortable question amortisseur ! est ce à cause de ça ?
merci

torvic55 a écrit :Je trouve que le 4x4 est trés inconfortable question amortisseur ! est ce à cause de ça ?
merci

demonte tes amortos.. et regarde.. si c'est des pompes a velo.. remplace..

et prend des plus long !!!

Galopper 59 a écrit :demonte tes amortos.. et regarde.. si c'est des pompes a velo.. remplace..

et prend des plus long !!!

Merci, oui ca paourrais être ça Je regarderais mais avant j'essairais sans la sangle pour voir si c'est ça.

message déplacé en "franchissement" ... car ce n'est pas vraiment de l'aménagement

Giclette a écrit :message déplacé en "franchissement" ... car ce n'est pas vraiment de l'aménagement

Merci

Pas encore au point avec le forum mais ca va venir

Salut, pour le franchissement, le mieux, si tu le peux, est de monter un kit de suspention OME ( medium ou souple) et d'enlever la barre stab. Chez nous tout le monde fait ça!.. A+;Olivier.