Forum 4x4

Slt a tous !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

je cherche a me renseigner pour faire prendre 20cm a mon ReRe
voila ce qu'on ma dit

1 ) un kit d'amortisseur +20cm
2 ) durite de freint rallongé
3 ) tirant de pont plus resistant

j'aurai voulu savoir si il faut changer autre chose ( arbres de transmition par exemple ) ou si il y a un risque pour la méchanique

+20 vache !! ça me parrait un peu trop quand meme !!

mais pour de plus amples renseignements vas donc jeter un oeil sur ce site... http://www.distri4x4.com/Presentation.asp ça te donnera une certaine idée...

oki merci du renseignement je vai aller dévorer le site

pour uen telle réhausse, cela va engendré beaucoup de soucis:

- angles des croisillons des arbres de transmissions insuffisant donc obliger de mettre des arbres a doubles croisillon
-rallongé les durites
-coudés les tirants de ponts (voir meme les rallonger)
-élargir la voie avec des jantes qui ont beaucoup de déport ou mettre des ponts plus larges (type patrol gr)
-amortisseurs spécifiques (grand débattement)
-rallonger les barres de directions
et je dois en oublier

Un escabeau ...

achete un unimog plutot

je dirais que +15 c'est faisable
avec +12 en suspension et +5 en bodylift
mais comme le dit Daz y'a un peu de taf en perspective , un peu c'est pas le mot juste, je dirais plutot beaucoup, tout dépend de tes compétences ...

il faut également rallonger la barre panhard

enfin quand on veut on peut

+ 20 CM !!!!!!!!!!!!!!!!!!! whoua c'est énorme à mon avis tu va au devant de plein de soucis mécanique, mais cela reste mon avis.

Vous oubliez quelque chose qui peut paraitre anodin...

mais il est préférable de modifier l'angle des bols pour supprimer l'effet "bicyclette"....

Question à 2 euros ? +20 cms, ça sert à quoi ?

euh à casser ses ponts quand on oublie que si la caisse est haute les ponts le sont pas ?