Forum 4x4

j'aurai pas dû acheter un G:

le confort est tel, que mon dos et mes bras n'en reviennent pas!!

apres avoir "piloté" un Suz 413, c'est un monde totalement différent

je reserve le Suz pour les endroits étroits et Hard ou le gabarit du G ne permet pas de passer ,ce sont rarement des sorties en famille car le lendemain on a une idée precise de la structure du squelette et des muscles oubliés se rappellent à notre souvenir

le G permet en restant raisonnable de partager en famille la rando dans des conditions de confort plus qu'acceptable

merci le G pour la famille,
merci le Suz pour que le papa puisse jouer de temps en temps

moi aussi j avais un 413 quelle mer... avec ce cardu automatique l hiver a -3°c il ne demarrer plus et puis rien a faire mais alors quand il tourné!!!!!'de la patate!!!!!
la ou une moto passe moi je passe!!!
voila mon ex 4x4 que d histoire entre lui et moi!!! mdr

sergio a écrit :
merci le G pour la famille,
merci le Suz pour que le papa puisse jouer de temps en temps

Tu peux aussi jouer avec le G (pour autant qu'il ait un peu de place pour s'exprimer ). Et même passer sans rien casser à des endroits où le Suz serait bien à la peine.

ben48 a écrit :moi aussi j avais un 413 quelle mer... avec ce cardu automatique l hiver a -3°c il ne demarrer plus et puis rien a faire mais alors quand il tourné!!!!!'de la patate!!!!!
la ou une moto passe moi je passe!!!
voila mon ex 4x4 que d histoire entre lui et moi!!! mdr

Moi pareil, J'avais un suz 413 avant de passer au G. Mais j'en garde un super souvenir, à par le carbu, et j'aurais bien aimé le garder pour m'amuser différement. Disons qu'un suz est plus fun à conduire

moi je suis pas encore au G je suis q au P4

Sans commentaire



@+

jean40 a écrit :Sans commentaire



@+

Ouarff !

N@pinou a écrit :T'as bien raison.

Ça se voit que c'est un montage.

Le 413 est un jouet . Sans les portes et avec un singe....
Le G est un char d'assaut, ça passe partout et c'est incassable (ou presque)
Le Disco c'est bluffant de motricité de ces petites bêtes là, je comprend les adeptes du Land ça se déhanche et ça passe toute en douceur! Tu te demande même a quoi peux servir le blocage centrale
La jeep j'ai pas encore essayer en TT, dès qu'elle sera opérationnelle, c'est promis

ton truc, c'est un peu comme se demander :



ou



dans les deux cas, ça passe !!!