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durée de vie d'un mud

Posté : jeu. août 02, 2007 9:38 pm
par cougar55
je voudrais la durée de vie moyenne de vie d'un pneu mud par rapport à un mixte car j'ai trouvé un petit garage près de chez moi qui vent des bfg mud vraiment pas chers :hein: :hein:
alors si quelqu'un pouvait me renseigner :no: :no:
merci d'avance pour vos réponses :cool:

re: durée de vie d'un mud

Posté : jeu. août 02, 2007 9:43 pm
par christian.styling
mais pour quelle utilisation ?

les MUD c'est chiant sur la route...
ils sont pas indispensables pour des balades en tous chemins ou des raids en pays "secs"

ils ne sont vraiment utiles que pour des randos sur des chemins qui glissent, en montagne, pour les bourbiers ou pour le franchissement...

et ils "durent" moins longtemps que des bons pneus mixtes

re: durée de vie d'un mud

Posté : jeu. août 02, 2007 10:48 pm
par cougar55
qu'est que tu appelles chiants sur la route :hein:

re: durée de vie d'un mud

Posté : jeu. août 02, 2007 11:42 pm
par cougar55
que me conseillerais-tu? :hein: :hein:


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car je ne fais que trés peu de belle route surtout route de campagne et parfois dans un état (surtout quand c'est les mais) :no:

re: durée de vie d'un mud

Posté : ven. août 03, 2007 2:44 am
par Phane
cougar55 a écrit :qu'est que tu appelles chiants sur la route :hein:
déja ça fait plus de bruit, ça tiens moins bien la route, tu consomme plus, ça s'use plus vite...

re: durée de vie d'un mud

Posté : ven. août 03, 2007 7:52 am
par Runner
christian.styling a écrit :.....
ils sont pas indispensables pour des balades en tous chemins ou des raids en pays "secs"
......
non mais ils vont tres bien! ;)

re: durée de vie d'un mud

Posté : ven. août 03, 2007 8:54 am
par christian.styling
tout a été dit :D

les pneus mixtes passent bien partout sauf dans la boue "glissante" où les mud vont bien...

re: durée de vie d'un mud

Posté : ven. août 03, 2007 11:20 am
par eric def 90 300 dti
que me conseillerais-tu? :hein: :hein:


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Mud BFG un pneu pour le loisir TT et raid
sur la route l'adherence est souvent inferieur par 2 fois par rapport a un route
de pls la route use le crampon en l'arrondisant donc devient moins performant
Pour le freinage ou la tenue de route d'urgence là il est a l'ouest
attention au route glissante style automne ou hiver car les gros crampon glissent au lieu de créer un adherence





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Là on est dans le top pour le raid
il est la meilleur des ventes en Australie et en afrique du Sud
sinon sur l'eau la prise d'aquaplaning est plus rapide car le profil est un principe de charge et surcharge inter crampon
voila pourquoi il est au top dans le sable par rapport au autres pneus mixtes

sur route en France il est pas a sa place en hiver et route humide

car je ne fais que trés peu de belle route surtout route de campagne et parfois dans un état (surtout quand c'est les mais):

re: durée de vie d'un mud

Posté : ven. août 03, 2007 11:26 am
par vincent sch
Salut à tous,

Cougar55 tu écris: "car je ne fais que trés peu de belle route surtout route de campagne et parfois dans un état (surtout quand c'est les mais): "

Je ne sais pas si c'est la même chose chez toi, mais ici en Alsace, quand c'est la saison des récoltes de mais, les routes deviennent vraiment glissantes. Je pense pas dire de connerie en disant que le MUD glissera avant un autre pneu. Enfin c'est mon avis

A plus

Vincent

re: durée de vie d'un mud

Posté : ven. août 03, 2007 11:28 am
par vincent sch
Oups Eric a répondu avant moi. :D

A plus

Vincent