Forum 4x4

Bonjour a tous je vais bientot m'acheter un vitara et je voulais savoir si un vitara cab de 94 1.6jlx etait injection ou carbu , j'en ai trouvé un je vais le voir mercredi c un boite auto de 160000 km je voudrai savoir si il y a quelques point ou je dois me méfier ou verifié avant d'acheter.
c mon premiere 4x4 (enfin c surtout pour ma femme) j'ai plus l'habitude des motos (zx10r kawa:mad ,il va servir en semaine pour un petit trajet boulo 5km et le week balade chemin de terre et neige je pense pas faire du tt hard avec,(quoi que si j'attrape le virus)ni autoroute.
Merci a tous

Hello....
Bon ben cela doit être le mm que le mien 1.6 JLX 16S CAB BAV que j'ai été chercher en Allemagne, je kroi que tous les BVA sont en 16S (a vérifier, mais quasi sur) en tout les cas ce petit joujou rehausser avec un body life de 6cm, un kit rehausse suspet OME et des pneus 32X10,5 R 15 passe partout !!! C’est du velours.... cela fais 3ans que je fais du TT avec, un peut hard quelque fois, et ne ni trouve aucun défaut mécanique, pour faire de la route cependant je trouve qu'il manque un peut de watt et la conso est un peut exagérer pour un ptit réservoir de 40L (arrêt fréquent a la pompe) le seul pb c'est la rouille, seul chose, pour moi, qu'il fo que tu regarde....
Bon achat !!!

C'est sur que cela va me changer de ma prius qui consommé 3l/100 avec presque 130ch c'est celui la que je vais chercher
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... &rd=1&rd=1
jespere juste ne pas avoir de panne avec pendant les 15000 premiers km
Merci pour ta reponse @+

thebenny007 a écrit :C'est sur que cela va me changer de ma prius qui consommé 3l/100 avec presque 130ch c'est celui la que je vais chercher
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... &rd=1&rd=1
jespere juste ne pas avoir de panne avec pendant les 15000 premiers km
Merci pour ta reponse @+

Interressant, tu vas pouvoir nous dire combien t'a couté la mise en config France en plus des 2320 roros!

Sa y est je l'ai ,j'ai passer le controle technique quand j'ai voulu faire ma carte grise mon cerificat de conformité est nationnal et non europeen donc j'ai fais une demande a suzuki d'une attestation d'identification de suz facture 126€ pour une feuille et un tampon et comme apparament le modele n'est jamais sortit en france (modele eta01c) c'est un certificat partiel je suis obligé de passer au mine je ne sais pas combien cela va me couter ,mais je vous tient au courant.

le certif m'a couté 126€ et les mine j'ai fais un cheque de 86€ mais je ne suis pas encore passé j'ai juste deposé mon cheque.Parcontre on m'a dit que si je n'avait pas la bonne taille de pneu elle ne passerai pas qq a des infos?

tu a quelle taille actuellement ?

210 au lieu de 195

tu as droit à une marge... a vérifier... mais d'origine, ce devrait être du 195.

sinon, pourquoi ne pas passer la bête à l'éthanol ? a moins qu'il n'y ait pas de pompes vers chez toi...