Forum 4x4

Bonjour

J'ai tiré le diable par la queue aujourd'hui

Je tentais de rallier une station service quand, en 5ème histoire d'économiser , j'ai voulu ré accélérer en sortie de rocade et la brouttements rapides et allumage bref - 2 fois - de ce fameux témoin moteur rouge qui s'est éteint dès que j'ai relevé le pied de l'accélérateur

300 m après je rajoutais 38.3 l dans un réservoir dont la contenance théorique est de 40 l !

Cause à effet ?


Ah, le malade ? Un jimny 2007 DDIS

Pas impossible, si tu as fait le fond de réservoir tu as probablement du faire avaler un certain nombre de s... à ta pompe et en perturber un peu le fonctionnement. Faut voir sur quoi est branché le témoin.

Bien possible qu'il ait aussi avalé de l'air via le réservoir et que l'injecteur soit passé en mode dégradé du coup

Moralité, avoir une réserve même de 2L dans le coffre ça peut toujours servir

MERCI !
Ca ne s'est pas reproduit alors ce devait être une crasse