Forum 4x4

Voila tout est dit dans le titre, j'ai trouvé cette image sur http://www.suzuki88.com
qu'est ce que vous en pensez ?

Moi j'aime bien surtout le systheme pour descendre la roue.



Shot at 2007-07-26

Première question : est ce bien nécessaire tant que l'on n'est pas monté en 900R16 ??

Seconde question : pourquoi rajouter du poids sur un zuki en porte à faux arrière ??


Troisième question : et avec les vibrations et l'usure ça donne quoi tout ça ??



Bref, perso je préfère la roue de secours à plat dans la coffre, ça descend le centre de gravité et on voit plus clair pour les marche-arrière

ca donne une cinquieme roue pour pas chavirer dans les devers a droite


c'est bon je sors

j'avais pas pensé aux vibrations

sinon pour la cinquieme roue c'est bien mais il faudrait rajouter une a gauche pour les devers de l'autre coté.

Sinon pour la roue dans le coffre c'est bien mais si ta voiture est ton vehicule principal tu gache ton coffre et tes 2 places arriere. C'est pourquoi je trouve que le porte roue de secours idependant n'est pas mal, quitte à rajoutter du poids au porte à faux.

Voila

Dans ce cas, plutôt un modèle de ce style alors (une seule articulation et sur roulements coniques balèzes) =>

ouais.

Je l'aime bien ce modele de pare choc ar.

Il y a quelqu'un sur le forum Zuk qui en a fait un qui y ressemble je sait plus où.
Il a dit que les feux vienent de Vehiclelights aux US

Bebop a écrit :ouais.

Je l'aime bien ce modele de pare choc ar.

Il y a quelqu'un sur le forum Zuk qui en a fait un qui y ressemble je sait plus où.
Il a dit que les feux vienent de Vehiclelights aux US

En effet c'est moi, je me suis baser sur ce style de forme

au niveau du poids c'est pas tropn lourd lin:

Rangertom a écrit :Dans ce cas, plutôt un modèle de ce style alors (une seule articulation et sur roulements coniques balèzes) =>

putain le 1er ques quil est beau c'est ricains quand meme pour la bouffe y sy connaissent que dale mais pour les caisses y son fort ya pas a chier lin: