Forum 4x4

BOn jour a tous les sukistes y aurait -il quelqun pour me donner des conseilset des bonnes idees pour fabriquer un pare choc tubulaire pour l'avant et l'ar de suky , sachant q'ua lavant jai un un push bar de d'iameter 100 ( pour vous donner une idée faut allez voir dans la rubrique sortie nantaise ) j'ai de la pub pour un poseur de pneu en vendée merci encore pour vos idées les gars

Regarder bien tes angles d'entrée et de sortie, le pare choc devra améliorer ces points là en priorité pour un usage TT

Sinon, le pare choc avant aussi large que le point le plus large de l'engin permet de savoir si on va passer avant de s'engager trop loin




L'avant je le garde tel quel, il est très satisfaisant en TT et a résisté à une sacrée sortie de route sans se déformer





L'arrière par contre ne va par tarder à virer, il est bien mais il ne correspond plus à ce que je veux en TT hard car il est trop court sur les côtés et un peu trop déporté vers l'arrière. Du coup il va céder sa place en août à un UPN dans lequel seront intégrés les feux et la plaque.

tiens t'as pas les meme pneu devant et derrière!!!

C'est normal c'est pour faire causé

Rangertom a écrit :Regarder bien tes angles d'entrée et de sortie, le pare choc devra améliorer ces points là en priorité pour un usage TT

Sinon, le pare choc avant aussi large que le point le plus large de l'engin permet de savoir si on va passer avant de s'engager trop loin




L'avant je le garde tel quel, il est très satisfaisant en TT et a résisté à une sacrée sortie de route sans se déformer





L'arrière par contre ne va par tarder à virer, il est bien mais il ne correspond plus à ce que je veux en TT hard car il est trop court sur les côtés et un peu trop déporté vers l'arrière. Du coup il va céder sa place en août à un UPN dans lequel seront intégrés les feux et la plaque.

merci l'ami sympa d'avoir monté cse belles photos ,

sholva a écrit :tiens t'as pas les meme pneu devant et derrière!!!

6 mois d'écart entre les deux photos mais je te donne un bon point pour le sens de l'observation

merci

en parlant de pare choc, je vais faire les miens en tube et je voudrais fixer un atelage sur le pc arrière, est ce que ca suffira deux fixation ou est ce que je devrais en rajouter une au centre pour éviter de plier le tube si je tracte quelque chose!?

sholva a écrit :merci

en parlant de pare choc, je vais faire les miens en tube et je voudrais fixer un atelage sur le pc arrière, est ce que ca suffira deux fixation ou est ce que je devrais en rajouter une au centre pour éviter de plier le tube si je tracte quelque chose!?

avec ou sans attelage c'est mieux d'en ajouter une au centre comme ca tu peux mettre une sangle pour deplanter les copains

L'attelage est fixé direct sur le tube perso mais c'est du très épais (5mm) donc pas trop de soucis pour le moment pour remorquer par contre je n'attacherais pas une sangle après pour déplanter quelqu'un ... trop risqué, la fixation n'est qu'à deux boulons je préfère l'ancrage prévu pour ça

oui j'ai prévu de mettre du 4.5 ou 5 mm d'épaisseur, je rajouterais une fixation au centre.
je vais pas fixer un crocher mais la tige avec la boule et la goupille ( je sais plus comment ca s'appel)! il va faloir que je soude des platines sur le tube pour y glisser la tige.