Forum 4x4

Bonjour,

Après une balade dans notre jolie campagne sur route goudronnées en famille (7 personnes à bord !) sur une route très mal nivelée avec le toy qui bringueballe dans tout les sens, j'ai eu une mauvaise surprise depuis :

La suspension avant gauche grince comme une vielle casserolle et c'est très prenant

Comme les suspension ont du travailler sur des débatements plus importants que d'habitude, ya quelque chose qui couine, mais mes filles ne sont pas là et personne ne peut m'aider à le secouer pour trouver d'ou vien ce satané bruit !

Je précise ce si l'on appuie à gauche de l'avant du capot il grince autant que sur route !

Merci

JMC.

Si tu a du WD40 sous la main

Alors un coup sur le sb de l'amorto en bas, et tu pompe pour voir si ca couine,
pis un petit coup sur le haut, et tu vois si ca couine,
Pis pareil sur les sb de barres stab, les sb de triangle un par un.

Après restera l'amorto lui meme, un petit coup de w40 à l'envers sous la cloche.

Enfin ça c'est pour localiser, après y'a peut etre un soucis se serrage ou d'écrasement, voir d'amorto HS

Salut pat'

J'ai bien pensé au WD40 mais ce type de produit (lubrifiant dégrippant) n'est - il pas nocif pour les silentblocks et autres caoutchoucs ???

JMC


PS : Un amortisseur piloté sur un 100, j'immagine même pas le tarif sur un 100

Si c'était nocif je le saurais

Vu les quantités que je passe avant chaque démontage, pis ca reste pas longtemps, par rapport aux cochonneries de sel et de crasse que tu ramasse sur les routes
Meme mieux, j'en met aussi pour faire glisser les SB neuf sur les tiges filetés pour pas que les abimer, quand le pot de graisse est trops loin

Remarque si tu a des amortos pilotés et que vous vous êtes fait brinqueballer dans ton camion, il est peut être temps de les mettre à la retraite

Pat a écrit : Remarque si tu a des amortos pilotés et que vous vous êtes fait brinqueballer dans ton camion, il est peut être temps de les mettre à la retraite

Je viens de voir que comme un sale C*N la suspension était restée sur "super confort", je commence à comprendre pourquoi nous nous sommes fait secouer comme des pruniers ...

Allé, on attaque le WD40 !

Il s'agissait d'un caoutchouc sur le triangle donc tout va bien maintenant !

Je me demande tout de meme si le produit n'altère pas les caoutchoucs déjà vieux (10 ans !!!)

JMC

Merci Pat'

Y'a que l'ozone et le gasoil chaud qui viennent à bout des caoutchoucs toy

A la prochaine averse tout aura disparu

Mais de quel caoutchouc tu parle ??? les butées ?

Pat a écrit : Mais de quel caoutchouc tu parle ??? les butées ?

les caoutchoucs qui "tiennent" les triangles, ce qui fait que lors des grands débattements, il y avait un grincement !

Ah, ce sont des silentblocs aussi