Forum 4x4

bonsoir pour le boulot on a touché un L200 nouveau modéle, double cabine, le probléme c'est que pour monter dans les lacs d'altitude les pistes sont plutot mauvaise, il a tendance a toucher partout dessous, surtout a la descente a vide, de méme des que il a plus de 300kgs sur le cul il a le cul tres bas.
On aimerai trouvé une solution tout en restent en conformitée avec la legilsation
pour le durcir et voir le rehausser, pour le moment on reste fidele a notre mercedes classe G de 20 ans d'age, un vrai tracteur

protéger les dessous par des plaques de blindage est l'alternative "légale" à la rehausse qui, normalement, devrait faire l'objet d'une lettre recommandée à la préfecture pour demande d'homologation par la Drire des modifications effectuées sur les suspensions...