Forum 4x4

Bonjour,

Ayant demandé la vidange de mon pont arrière lors de mon dernier entretien au garage, je soupçonne ce dernier de s'être trompé sur l'huile utilisée. Je pense qu'il a mis de la shell 80w90 standard, alors que le différentiel porte bien la mention "Use only LSD OIL" !
Mes questions :
- Quel est le risque mécanique et à l'utilisation s'il s'est trompé d'huile ?
- Comment vérifier le glissement limité fonctionne bien comme il faut ?

Merci d'avance.
A+
Eric.

Le risque mecanique est tres important: il peut se produire un grippage du differentiel et donc la destruction de celui-ci
Le seul moyen que je connaisse pour le verifier est de l'essayer dans la boue et de voir si le differentiel fait son job.........Mais il existe peut etre d'autres methodes moins....primitives

pas bon ça !!!
il risque de se gripper même s'il baigne dans l'huile ? ? ?

Absolument une huile inadaptee provoque les memes effets que pas d huile (surtout dans les transmissions!)

Bonjour :-)

Mieux vaut prévenir que guérir... je ferais une vidange du pont arrière en vérifiant ce qu'on y met.

Merci pour les réponses. Je vais faire vérifier tout ça...

A+
Eric

Quelles sont les équipement nécessaire pour faire ce type de vidange ?

equipement necessaire: une cle carre pour les bouchons, un bac de 3l de capacité pour recuperer la vidange et surtout une seringue a huile pour refaire le plein

Ok ! Merci... j'vais finir mecano avec c'te caisse

Au fait a qui on donne l'huile de la vidange... les garages acceptent ?

pour moi ce n'est pas un grippage que tu risques mais un non fonctionnement de ton glissement limité. Et si le mécano s'est trompé à mon avis c'est déjà trop tard