Forum 4x4

Salut,

J'avais ouvert une discussion sur un bruit étrange, genre grillons, avec mon Hilux.
Cette discussion à disparue, donc je relance vue que je m'attaque enfin au problème.
Un de vous m'avait conseillé d'enlever l'arbre arriere et de rouler comme ça.
Ce que je vais faire maintenant.

Mais je constate avant démontage que les croisillons ne sont pas alignés, je veux dire que le croisillons ariere n'est pas en ligne avec celui d'avant.

Je sais pas si je suis claire?? Genre quelqu'un aurait remonté les demie arbres mais sans mettre les cannelures commes elles était avant?? C'est plus clair ? Pas sur.

Il vaut mieux que j'aligne, non? A votre avis, merci.

demontage effectué, je vien de trouver des marques jaunes sur les demis arbres, surement pour remettre les canellure au bon endroit.

Je vois que sur mon arbre de transmission avant c'est la meme chose, je vais ailgner tout ça, et voir si y a pas de jeu en même temps.

Apres test sur la route, le bruit est toujours la. Demain j'enleve l'arbre avant.

A votre avis, est ce que mes croisillons ont pu s'endomager à cause de ce montage?

Ensuite je demonte le pot, il a déjà été resoudé, peut être que le bruit vient de la.

Salut,

Les croisillons ne sont jamais montés en ligne

Ils doivent être décallés de 45° car un croisillon n'est pas un joint homocinétique, en gros un coté tourne à une vitesse et l'autre tourne à une vitesse modulée sinusoidalement selon l'angle d'inclinaison de l'arbre.

Quand à la position des cannelures, elle doit etre repérée avant démontage, car si tu regarde bien ton arbre il y a des plombs d'équilibrage pour éviter les balourds.

A l'avant tu a un montage à double joint, donc c'est différent.

Pour etre sur que ca ne vient pas de là, effectivement tu peux enlever un arbre après l'autre pour identifier d'ou vient le probleme, maintenant il y a plein de sources de grigri partout donc faut aller à la peche

Le mieux est peut etre de te faire aider, un au volant, l'autre qui essaie d'écouter d'ou ca vient, et de prendre un bon démonte pneu pour contoler les jeux éventuels sur les transmissions, barres stab, les rotules, enfin partout où devrait pas y en avoir

Salut,

Salut, petite erreure j'ai oublier le texte.

Quand je parle d'aligner les croisillons, je veux dire aligner les 2 points jaune, comme sur la photos du haut. Ici c'est apres démontage, sans toucher aux canelures, j'ai pris soins de faire une marque. En fait tout est aligné.

Mais pour l'arbre arriere, il y avait d'anciennes marques, que j'ai pris soin d'alignés, j'ai bon??

Et ???

j'ai mis le Hilux sur cales(bien securisé) et embrayé. Un gars au volant, et moi dessous:
En 2X4, pas de bruit.
En 4X4, un bruit qui resemble à ce que j'entend quand je roule. Avec l'oreil à coté ça me fait penser à une cloche qui tourne et comme si quelque chose se baladait la dedans.

Une fois enlever l'arbre avant, j'ai refait l'experience:
En 2X4, toujours pas de bruit.
En 4X4, le bruit, mais pas comme avant, ça fait plutôt clac clac. Ça viens donc de la boite.
1- Est ce que se bruit est normal quand il n'y pas d'arbre?
2- Est ce que je peux rouler sans l'arbre avant?
3- Comme l'arbre est déposé, j'ai bien envie de changer les croisillons. Il n'y a pas de jeu dedans, mais je vais vérifier au demonte pneu.

Pat, je vois que tu est connecté, j'ai une adresse MSN si t'es ok pour dialoguer en direct. Parceque je sais que je m'exprime pas très bien, je suis pas mécano...

yoansat@hotmail.com

Au fait Pat, mon fils de 4 ans ta reconu, il me demande ce que tu fais dans l'ordinateur de papa ............