Forum 4x4

holà tlm

les amortisseurs du tracteur sont fatigués, je remet des OME.

pour les ressorts HD, OME ou KS???

merci

ou bien encore les ressorts EFS???

De bons ressorts ne doivent pas s'user ou très peu.

Seuls les amortisseurs s'usent suivant l'usage.
Autres marques d'amortisseur populaires: Koni, ToughDog, "bleu et jaune"

Séb M

yep merci

les ressorts sont encore bon, mais je voulais passer en HD.

Tout dépends de ce que tu veux faire , route , TT franchissement , raid tranquille ou sportif ... Moi je fais du raid cool mais chargé ( 3.3 tonnes nous sommes 4) je suis en OME 864 a l'arriere (+ 4/500 kgs ) et 851 a l'avant ; amortos OME . Si je veux accélérer il faudra que je passe en koni heavy track raid (sacres morceaux)

OME N74e et N73

meme si je trouve que les ressorts KS réhaussent plus que les OME; ce qui fait que les amortos doivent etre protégés par des sangles anti débattement...

A+

pruvost a écrit :Tout dépends de ce que tu veux faire , route , TT franchissement , raid tranquille ou sportif ... Moi je fais du raid cool mais chargé ( 3.3 tonnes nous sommes 4) je suis en OME 864 a l'arriere (+ 4/500 kgs ) et 851 a l'avant ; amortos OME . Si je veux accélérer il faudra que je passe en koni heavy track raid (sacres morceaux)

Ressorts : pareil
Amortos : out les OME remplacer par les Koni heavy track

Nous sommes 5 et le 80 bouge pas sur la piste

SebM a écrit :De bons ressorts ne doivent pas s'user ou très peu.

salut

les ressorts s'usent...
avec le temps ils perdent de leur "elasticité" et se tassent.
les ressorts OME sont pas mal pour le prix, mais j'ai été tres decus car ils rouillent vite et bien!

les KS (aussi fabricant des ressorts OME) sont un ton au dessus coté qualité et pas beaucoup plus cher que OME.
preference KS pour moi.

comme les ressorts, les amortos OME sont correct pour le prix, mais trop limites pour faire du raid chargé en afrique amha!
ca pompe un max et c'est tres desagreable a la conduite, meme en roulant cool (experience perso avec kdj95 bien chargé au maroc)

comme je dis toujours, c'est pas a l'amorto de rattrapper les faiblesses du ressort. cela arrive souvent malheureusement...
si tes ressorts sont sous-dimenssionnés les amortos se degraderont plus vite, voir tres vite.

@+, pascal (eibach+scorpion)

ok

amortos OME N73L et N74L avec les ressorts KS HD.
HD pour reservoir auxiliaire et le chargement du coffre... on en met quand pas mal la dedans...

les HD de kingspring sont en rehausse +5 d'office??? paske c'est pas precisé...

pour les Koni raids ya plus de budget

Moi j'ai des KS et des Koni Raid, excellent comportement, mais maintenant je recherche plus de croisements pour mon 80.
Je sais que les OME N73L et N74L sont plus adaptés aux franchissements car ils sont plus longs. Maintenant en Raid je pense pas qu'il soient terribles !