Forum 4x4

Voila, on commence à équiper le BB.
Nous venons de lui mettre une plaque en alu sous le bloc moteur

Apres une inspection sous la voiture, on se demande s'il ne faudrait pas mettre une autre plaque apres le bloc moteur, un ski (ou autre) sous le réservoir et sous le pot d'échappement. Ca existe ça ?

Nous nous somme renseignés pour mettre des marches pieds et un petit pare-bluffle 500€ chaque

Alors si vous avez des idées, des adresses ou du matériel, on sera surement interessé

Bonsoir

Sans être indiscret, la plaque ALU bloc moteur, ou l'avez vous trouvée

Moi aussi je suis à la recherche de protection résevroir ,pont, etc...


Merci d'avance pour le retour d'info

A plus

Salut,
Pour la plaque, dans le 77, magasin "nul part ailleurs" mais on l'a payé un peu cher je trouve (320€).
et voila

salut a vous

chez npa ce n'est pas plus chèr qu'ailleur si tu vas chercher tes pièces.
les autres paraissent moins chèrs mais quand tu as rajouté le port c'est pire.
pour votre equippement,l'indispensable c'est une bonne sangle et 2 manilles,pour 50 ou 60 euros maxi le tout(chez npa,non,non je n'ai pas d'actions chez lui )
les marche-pieds c'est bô,mais ça racle dans les ornières,je les ai vite démontès,mais chacun ses gouts
sinon mon front est equipé d'origine d'une protection en tole sous le bloc mot,d'une sous la boite,d'une sous le transfert,et la dernière sous le réservoir,elles sont en fer mais elles sont là.
a Montereau il y a un nouveau specialiste LM77,je l'ai rencontré sur le salon de Montargis,très sympa,très pro,beaucoup de pièces..a voir?
au fait pour les pare-buffles,la loi n'est pas claire du tout,pour l'instant ils sont tolérés si homologués,et acceptés si vendus montés sur le vehicule neuf.
en règle générale , je trouve les equippements très chèrs
bonnes recherches
a+
(même a bientôt)
domdom

Salut a tous,
Il est effectivement nécessaire que la plaque alu couvre l'ensemble du moteur jusqu'à la traverse. J'ai opté pour une plaque alu LMT (Le métal Technique) de 8mm d'épaisseur qui m'a effectivement couté dans les 300 € en 2000 mais qui vaut sincèrement l'investissement si on veut etre trnaquille en TT.
Les élements qui suivent : Boite de vitesse, boite de transfert, filtre à Gasoil (pour DTI2.2.) et réservoir sont bien protégés et ne nécessitent aucune protection supplémentaire hormis si l'on souhaite faire du trial, chose assez peu recommandée avec nos BBs sans prépa...
Je suis absolument d'accord avec les remarques de Domdom à propos des "ramasse-miettes", euh, pardon des marche-pieds...
a bientot
Fronteradicalement

Salut à tous,

Merci pour vos indications mais je n'ai pas tout compris, notamment,
Domdom à écrit:

chez npa

npa = nul part ailleurs comme mentionné par Anne so et Olive pour moi cela ne veut rien dire, car je ne connais pas...
Est-il possible d'avoir un peu plus de détails sur ce "npa dans le 77 " ainsi que sur le "LM77"sur Montereau

Sinon effectivement, pour moi aussi les marche-pieds, cela gêne plus que cela protège en TT. Pour ma part, je pensais placer du tube en lieu et place des éventuelles fixations de marche-pieds ??? Cela doit être plus efficace en terme de protection de bas de caisse
D'ailleurs pour avoir du tube brut qui servirait de protection après transformation et adaptation maison, ou faut-il s'adresser ?

A plus

Re

Ca y est, Pour "NPA" j'ai trouvé !!! RN 19 dans le 77 c'est bien celui là, je ne me trompe pas

Par contre pour les autres questions, une aide me sera utile

A plus

Alors pour les marches pieds, c'est pour justement protéger le bas de caisse.

Ma plaque, c'est une LMT aussi

Nous avons effectivement acheté une sabgle de 10 m, 9T avec deux manilles (74 € la sangle, 10€ la manille )

Nous allons essayé d'aller à montereau pour voir ce nouveau spécialiste, on vous tiendra au courant.

a plus

[quote="Scorpion"] Re

Ca y est, Pour "NPA" j'ai trouvé !!! RN 19 dans le 77 c'est bien celui là, je ne me trompe pas

Par contre pour les autres questions, une aide me sera utile

A plus ]

salut scorpion
oui c'est bien npa a grisy dans 77
le gars est très spécial,mais il a beaucoup de matos en neuf et occas,mais pas de site internet.
pour le tube a la place des m.pieds,c'est un bon boulot pour se fixer sur le chassis(je suis dessus en ce moment...),tu peux trouver ça chez les reccuperateurs de vieux metaux,c'est 1/10ieme du prix du tube neuf.
a+
domdom

Anne so et Olive a écrit :Alors pour les marches pieds, c'est pour justement protéger le bas de caisse.

Ma plaque, c'est une LMT aussi

Nous avons effectivement acheté une sabgle de 10 m, 9T avec deux manilles (74 € la sangle, 10€ la manille )

Nous allons essayé d'aller à montereau pour voir ce nouveau spécialiste, on vous tiendra au courant.

a plus

Voilà mon avis, qui vaut...ce qu'il vaut.
- Les manilles sont bien moins chères dans un Entrepot du bricolage ou autre Bricoman.
- Tu as payé ta plaque alu a un prix tout à fait correct pour le marché (le moins cher que j'ai trouvé c'est 300 euros) et c'est un super investissement.
- Les marche-pied tu peux les oublier, ils ne protègent rien et risquent d'agraver la situation, mieux vaut deux tubes d'acier au même endroit, eux ne plieront pas.
Le pare-buffle tu peux oublier aussi, c'est lourd, pas résistant puisque ça fait bras de levier, on ne sait pas si c'est légal et ça ne protège rien, voire pire ça agrave la situation comme les marche-pieds si ça se tord.

En gros à par les tubes pour protéger les bas de caisses que je te recommande vivement si tu fais du TT, il ne manque rien à ton jouet qu'un bon jeu de pneus.