Forum 4x4

SALUT Bon voila, je viens d'en face (des opelistes) et j'ai un beauf (et oui on en a tous un!!! ) qui recherche un vitara 2.0.
Si quelqu'un peut l'aider Merci.

Lors de l'achat d'un vitara, y a t-il des points méca ou autre à surveiller particulièrement, Y-a t-il des maladies connues et , Y a t-il une grande diffèrence de fiabilité entre le moteur Matra et le moteur Peugeot?

Bon je sais, ça fait beaucoup de question mais vous êtes des spècialistes ...NON?

Merci beaucoup d'avance.

Bonjour, voisin d'en face, sur les Vitara comme tous les Zuk, la rouille, mais sur le Vitara en plus, un bon controle du train avant, pont avant, etc...........
Mais il veut faire quoi avec?
Pour faire du TT, un Sam est mieux, et pour le prix d'un Vitara, il peut avoir un Jimny, qui est à mon avis aussi bien sur route mais bien mieux en T.T

Ben pour lui route et TT et pour madame route et ville

S'il le touche à un bon prix, pourquoi pas, mais si il fait un poil de franchissement sérieux, il risque y avoir des lundi ou madame sera embetée pour aller en ville!!

Super Jimny a écrit :S'il le touche à un bon prix, pourquoi pas, mais si il fait un poil de franchissement sérieux, il risque y avoir des lundi ou madame sera embetée pour aller en ville!!

c'est sur
un jimny +1

++samourai

+1
Ma femme va tous les jours au boulot avec le jimny, des fois il est un peu crado et elle laisse des paquets de terre sur le parking, mais elle a jamais été au boulot à pied En plus, en ville, ça se faufile partout

quesque vous avez tous contre le vitara ?


C'est un bon catcat, ca passe partout, avec une modif' pas trop chère, on gagne 5cm et on peut passer des pneus plus sérieux, et là, ça devient un vrai TT

c'est confortable, contrairement à d'autres... ca a un vrai moteur... re

et c'est pô cher.... en tout cas, moins qu'un Jimny...

en plus, ma madame à moi trouve que c'est joli

et pis c'est fiable, contrairement à ce que certains dirons... Pour les trialistes, c'est vrai que le pont avant en alu est une idée à la c..,
mais en en mettant un en bon métal, (greffe d'un XL7), y'en a qui l'ont fait ici... on en fait des merveilles...
bon, c'est vrai que pour relever plus, 'faut un kit pas donné donné..

Voili... y fallait quand même dire ce qu'est vraiment le vitara... y'a vraiment des mécréants qui sont vilains avec mon p'tit jouet....

spok a écrit :SALUT Bon voila, je viens d'en face (des opelistes) et j'ai un beauf (et oui on en a tous un!!! ) qui recherche un vitara 2.0.
Si quelqu'un peut l'aider Merci.

Lors de l'achat d'un vitara, y a t-il des points méca ou autre à surveiller particulièrement, Y-a t-il des maladies connues et , Y a t-il une grande diffèrence de fiabilité entre le moteur Matra et le moteur Peugeot?

Bon je sais, ça fait beaucoup de question mais vous êtes des spècialistes ...NON?

Merci beaucoup d'avance.

un sam coutera moin cher a la prepa et tu auras beaucoup plus facile a trouver des vpieces de sam que de vitara

Donc, à surveiller

La rouille... maladie de TOUS les zuk... un bon truc... regarder sous la moquette dans le coffre, vers les sièges... si ça perfore, c'est par là que ca commence... et le reste suit....

Le moteur.. l'essence, pas de problème... increvable.

Le diesel, c'est un peugeot... il donne de bons résultats, et semble bien convenir à la bête..

Voili un début de réponse.

Je vois qu'au sein des suzukiste il y a pas mal de discordances entre les possesseurs des differents véhicules,(Nous chez opel on est moin enmmerdé y'a qu'un seul modèle!!!). Je crois que le Jimmy ou le samouraï vont être trop petits pour la p'tite famille et le chien . Il reste sur un Vitara. Diesel

Donc pour récapituler, il faut trouver un vitara avec moteur peugeot et faire attention à la rouille et au pont avant fragile

Merci pour toutes ces réponses, et si un jour vous passez du coté de chez Pepel.. venez nous voir .
Tchao