Forum 4x4

Salut Elisée,

Désolé de n'avoir pas su te répondre plus vite concernant ton body lift.

Voilà, le travail est simple, j'ai pris une poutre carée de 6cm sur 6cm coupée tous le 5cm. (acier usiné de 3mm d'épaisseur)

Il t'en faut 10 en tout. Tu fort ensuite un trou de part et d'autre de tes morceaux de poutre. Démonte ensuite les 10 boulons qui relient ta carrosserie a ton chassis. Soulève la caisse grasse a 2 voir troi cric.
Glisse ensuite tes morceaux de poutres entre le chassis et la carrosserie,
place les silent bloc au dessu de tes poutre, et boulonne le tout.
Le Suzuki va etre +- 7-8 cm plus haut.

Fait attention a certains points:
=> Tuyau de remplissage du réservoir
=> Durite du chaufage
=> Durite d'aprovisionement d'essence
=> vérifie l'arivée du filtre a air
=> Conduite de frein attachée a la carrosserie ds le bloc moteur

Voila qui est a peut pres tout, si tu as encore des question, n'esite surtout pas, je te donnerai les explications.

@ bientot

comment gere tu les problemes du style durite de remplissage d 'essence, de chauffage voire meme pour la clim (durite metallique) ?

Une autre question, si tu rajoute une cale de 6 cm sur 6 cm, comment on arrive a 8 cm de plus ?

merci

En ce ki concerne les durite de chauffage, ca passe mais elles sont un peu courte, c'est juste a surveiller...

6cm de body lift + 2cm de silent block (d'origine) 8cm...

@++

La durite de remplissage du reservoir est, elle aussi assez longue, sinon tu la coupe en deux et tu y ajoute un morceau de tube de meme diametre avec deux colier de serrage... C'est un Suz apres tout...

@++

J'en fait un avec des cales de 3cm, y a tèil des problemes avec la colonne de direction??
Merci.

oui, j'avai oublié... rajoute des silent block de direction

Dj Ed a écrit :En ce ki concerne les durite de chauffage, ca passe mais elles sont un peu courte, c'est juste a surveiller...

6cm de body lift + 2cm de silent block (d'origine) 8cm...

@++

mais puisque les silent blocs sont d origine ca ne se rajoute pas, donc ca ne fait que 6 sm en plus! allez sans rancune

Merci beaucoup pour ta réponse Dj Ed.

Je vois mieux les problèmes que l'on peut rencontrer maintenant.
Je pense que je ne ferai qu'un +4 cm.
C'est quoi les silent bloc de direction ? Je rajoute quoi exactement ?

Elisée.

Il a voulu dire certainement le flector, c'est la rondelle souple qui se trouve entre le boitier
de direction et la colonne qui re
monte vers le tablier
Peut-on mettre 2 flector ou vaut mieux usiner 1 cale?
A+

je viens de retrouver 2 liens:

http://www.suzuki-4wd.nl/bodylift/
http://www.4x4suspension.com/calmini/pa ... ki-samurai