Forum 4x4

bonjour à tous,je viens d'acheter un Terrano 2(court) de 1998 qui a 100000kms.
il me semble qu'il saute beaucoup de l'arrière;sachant qu'il n'a pas fait de TT intensif,mais qu'il a sans doute tracté,d'ou cela peut-il venir(amortisseurs,ressorts...),ou bien est-ce normal sur ce modele là.
si quelqun a une idée,elle est la bienvenue.merci

Quelle est la pression des pneus à l'arrière ?

qu'est ce que tu entends par sauter de l'arriere....????


Sur un chassis court c'est un peu normal.....tu peux changer les amortos



Salut

Olivier

la pression des pneus est de 2kg
par"sauter",je veux dire que sur route bosselée,on a l'impression qu'il rebondit plus de l'arrière que de l'avant...

Apparement, mais je ne vois pas depuis là, tout doit être normal, la pression est pas trop élevée et que ça saute de l'arrière ça c'est plutôt normal, les supensions avant doivent même avoir tendance à "s'écraser" plus que l'arrière, une petite modif peut être faite sur les barres de torsion pour rafermir, faudrait chercher le post correspondant.
Ca reste un vrai 4x4 le terrano !
@+

Tout a fait normal pour un "vrai" chassis court et pas un SUV ou une plate.

6tours au barres de torsion avant et ca ira mieux....meilleur accord entre l'avant et l'arriere, et eventuellement des amortos plus 4x4 et moins "pompe a velo" et ca ira encore mieux

Bonne route et bon 4x4

Olivier

merci à tous pour vos conseils;je vais peut etre changer les amortos car il se peut qu'ils soient d'origine;si quelqun peut me conseiller?

pour les terrano 2
en Koni avec reglage de compensation d'usure
pour le court 30.1365/30.1372
pour le long 30.1588/30.1372

Bonjour
Fait depuis deux semaines 4Koni +2 ressorts+30mm 20% tarage sup mais pas des ressort progressifs +reglages BT
Rien a voir +confortable tient mieux la route meilleur filtrage des vibrations est des petites imperfections de la route.
Un peu de travail mais cela vaut la peine