Forum 4x4

bonjour a tous comme indiqué dans mon titre je suis a la recherche de photos de bj 71 réhausser car je ne sais pas encore de quelle hauteur faire mes entretoises voila au passage je suis preneur de tous conseils sur es body lift

salut
pourquoi vouloir le body lifter ??????
quel intérêt ???
ne vaut il pas mieux le réhausser niveau suspattes ??? ou pneus ???

bises

parce que c est déja fait bon alors personn n a sa pour moi

en parlant de body lift, comment faites vous pour ralonger les leviers de vitesse ??? je pensais couper sous le souflet puis ensuite ralonger mais bon je sais pas si il y aura beacoup de place pour laisser s exprimer disqueuse et arc...

gadjet a écrit :en parlant de body lift, comment faites vous pour ralonger les leviers de vitesse ??? je pensais couper sous le souflet puis ensuite ralonger mais bon je sais pas si il y aura beacoup de place pour laisser s exprimer disqueuse et arc...

Pas besoin de ralonger le levier de vitesses. Je redresse simplement le levier de petite vitesses en y tapant dessus J'ai deux body lift de HJ61 a mon actif Ptet bientot le mien. Le les series 7 lourds êtant tres proches du serie 6 je pense que ça doit être équivalent pour les leviers!

Quand aux photos, y'en a ptet quelques unes la

http://forum.ih8mud.com/showthread.php?t=125297

Loolux a 5 cm de body lift.

Tu peux ptet demander la http://www.rmf-boutique.com/forums/viewforum.php?id=21

Puis y'avait ça, mais il est en train de changer d'adresse.

http://www.gadoueweb.com/toyserie7/

je te remercie de ta réponse sites trés intéréssant mais voila je me dis aussi pourquoi ne pas passer les lames au dessus des ponts mais jai peur de me coucher au moindre devert je ne sais pas je vais réflchir a tous sa merci encore

Salut,

deja un conseil ne passe surtout pas les lames au dessus des ponts tu prend de gros risques sur route ou en devers



Pour les photos d'un 71 bodylifté j'en est pas mais moi c'est un 73 exactement le meme

on voit tres peut sur celle la :



Avant :



Après :






ce sont des cales en alu de 5cm

quand tu le rehausse fait tres attention au recepteur d'embrayage moi j'ai du bouger de place une patte de fixation qui tenait le flexible

sinon a part rabaisser le radiateur et rallonger les leviers de vitesse rien de special

je pense que c est se que je vais faire les cales car les lames au dessus des ponts sa me fai peur en plus y a u taf mais faut quand méme avouer que le résultt est super je parle éstétiquement aprés en pratique :hein:e tous cas merpour les fotos mais je les connaissais déja

Salut a tous,
il parrai que sur un Bj71 la monte de body-lift de plus de 3,5 Cm demande de rallonger la barre de direction ??? Sur le mien je vais monter du + 3,5 je verrais bien !

salut,
quelques renseignements de mon ancien bj71:
face avant en fibre,kit suspension DOMINSON,treuil COME UP,batteries derrière les sièges,caisse arrière de lj70,protections(pare buffle,pare choc arrère,latérales,sky) et pot latéral de chez BARUTEL de TOULOUSE et pneus bf goodrich mud en 235x85x16
photos:

plus tard car sur mon autre pc en réparation chez un copain

@+