Forum 4x4

ou commandez vous les transmissions pour jimny?? (un peu cher d'origine)

je pense mettre des moyeux manuels sur mon jimny, qqun l'a t'il deja fais?
merci pour les conseils!

d&g tuning

ben je lui ai envoé 2 mails pour un kit suspension a DG mais jamais eu de reponse

chichelache a écrit :ben je lui ai envoé 2 mails pour un kit suspension a DG mais jamais eu de reponse

salut!

tu pourras svp nous dire le cout de moyens manuels et les eventenlles modifs a faire, et si tu as une baisse de consommation ?

merci par avance.

Salut, j'ai mis des moyeux manuel sur mon GV c'est des AVM je les ais payé 185 euros sur un site par correspondance, je les ai eu 2 jours après.
Par contre je ne sais pas si pour le Jimny c'est pareil que sur le GV mais sinon j'ai mis 1/4 h pour les monter!!

mariol66 a écrit :Salut, j'ai mis des moyeux manuel sur mon GV c'est des AVM je les ais payé 185 euros sur un site par correspondance, je les ai eu 2 jours après.
Par contre je ne sais pas si pour le Jimny c'est pareil que sur le GV mais sinon j'ai mis 1/4 h pour les monter!!

merci pour l'info et pour la conso ??

coluche a écrit :merci pour l'info et pour la conso ??

Pour la conso je ne peut pas trop dire, j'ai mis des pneus plus grand quasiment en même temps donc pas évident de comparer! en tout cas ne t'attend pas à gagner 2l, je l'ai surtout fait pous économiser le pont avant et les demis-arbre et joints vu que je l'avais ré-haussé.

mariol66 a écrit :Pour la conso je ne peut pas trop dire, j'ai mis des pneus plus grand quasiment en même temps donc pas évident de comparer! en tout cas ne t'attend pas à gagner 2l, je l'ai surtout fait pous économiser le pont avant et les demis-arbre et joints vu que je l'avais ré-haussé.

ok, mais je me demande bien si quelqu'un aurait mis des moyeux manuels sur son jimny ??

coluche a écrit :ok, mais je me demande bien si quelqu'un aurait mis des moyeux manuels sur son jimny ??

Oui, moi.

ben moi j'ai demonté le smoyeux automatiques pour rentrer avec le demi arbre cassé, il faut 5 mn de chaque coté pour les demonter, et sans enlever la roue en plus!