Forum 4x4

j'ai entendu dire que les CB etaient interditent au maroc ou je part cet ete avec un autre 4x4

es ce que c'est vrai ou faux.
les talkie longues porté (3 kms) eux sont ils autorisés?
comment font ceux qui y partent?
merci.

J'ai cru comprendre que les raiders s'arrangent pour que la cb soit discrète et planquable au passage de frontière...
effectivement la législation n'est pas la même partout, attention :
Voir l'excellent site http://www.saharien.info

c vrai que normalement la cb est interdite au maroc
(tu peux choper les frequences militaires et police avec)
suffit de la planquer et de l utiliser sur pistes!!!

voilà voilà
moi en fevrier l an dernier je l avais!

les CB traditionnelles sont acceptées au maroc.
les scanners, et VHF ne le sont pas...

attention la CB dans le désert ne pas tres efficace mauvais rebond de l'onde.

les TW 466 seront plus efficaces mais pas tres loin: +/-2km voire 3

la cb bloquera à 7 ou 8 km et pas tres nette.

VHF , ben lui beaucoup plus loin mais pas légal en plus il faut une licence
que j'essaie de passer mais les cours ne sont pas si simple que cela...
(licence pour radio amateur)

"offroad" pourra mieux conseiller, il semble fort en la matière...

si elles sont interditent alors c'est tres tres récent...
car 02/2004 aucun problème pour des connaissances parties en repérage avec CB fixe...plutot visible l'antenne et l'install.

le site de "bipbip" est bizarre, es-tu certain du site
directNIC en construction....

philippe VRV a écrit :le site de "bipbip" est bizarre, es-tu certain du site
directNIC en construction....

Sorry, j'avais mal retenu l'adresse, et j'ai édité pour réparer cela: le lien est donc http://www.saharien.info

Euh, sinon Philippe, pourquoi tu mets mon pseudo entre guillemets

C'est une affaire de douanier tout ça, je suis passé en janvier avec le Dakar et pas de souci.

Il suffit de tomber sur le douanier qui n'est pas trop regardant.

Maintenant, l'humeur des gens changent comme la météo , un jour c'est no PB et le jour suivant c'est galère.

Je rejoins Philippe VRV concernant l'utilisation de VHF, nous en avons discuté il y a peu. C'est bien Philippe, persévère, tu vas l'avoir cette licence. Y a pas de raison.

pour "bipbip" , je mais les pseudos entre guillemets parce qe ce sont des pseudo et non des noms propres pour moui ce mettrais "philippe vrv" mais Philippe Vervaet si je donne mon vrai nom.

je ne sais pas pourquoi mais c'est un automatisme sinon je devrais mettre
BIPBIP

c'est vrai en majuscule ou entre guillemets c'est plus parlant, je cite ou reprends une information qui n'est pas de moi et donc rend "hommage" à la personne...

le ne mets nullement la personne entre guillemets

Maintenant si c'est dérangeant, promis je ne les mettrais plus

Pour OFF ROAD PERFORMANCE: je bloque un peu sur "l'étude et présentation des composants", je ne suis^pas du milieu et je mélange les résistance avec transistor ou condensateur....mais bon j'ai un bon instructeur qui me forme
par contre pour ce qui est législatif, no problemo...c'est ma tasse de thé les articles de lois (sans être à nouveau du milieu mais j'adore les lois). Sans toujours les accepter car en ce moment en belgique cela déconne ferme...(c'est un autre sujet que je ne débaterai pas ici).

bien à vous....

Ah non, Philippe, tu n'y est pas du tout: ça ne me poe pas de problème. C'est juste que je me demandais pourquoi

J'ai tendance à me poser des questions cons...sans compter ma paranoïa légendaire, y'a qu'à demander à Klug

BipBip a écrit :sans compter ma paranoïa légendaire, y'a qu'à demander à Klug

Tu veux parler du monde entier qui t'en veux ? Hmmm ?