Forum 4x4

Bonjour ami quatrequatreux.
J'ai un probleme avec mon treuil ramsey rep 8000. Ce treuil était monté sur un porte voiture qand t'on la acheté. Voulant le metre sur un 4x4 je l'ai ouvert pour voir se qu'il avait dans le ventre. Du coté des pignons la graisse avait l'aire neuve donc j'ai rien touché. Par contre kan jai voulut l'éssayé il ne marchait pas il a fait comme un bruit de relais qui collai pas.
Est ce que je peut le brancher en direct ces deux borne directement sur la baterie ?
quand j'ai démonté le coté moteur je ne suis pa arriver a sortir le rotor est ce normal ? Coment faut'il faire ?
Et un charbon est fendu en deux que doit je faire ?
Merci a vous d'avoir prit le temps de me lire et j'atend vos réponse avec impatience.

Tu as des infos sur le site de CEV

http://www.cev-treuil.com/Treuil_electri_rep85_dimension_eclate.htm

http://www.cev-treuil.com/Treuil_electri_schema_3_b.htm

Par contre rien sur le démontage du moteur électrique (secret défense peut-etre )

@+

http://www.cev-treuil.com/Treuil_electri_schema_3_b.htm

Par contre rien sur le démontage du moteur électrique (secret défense peut-etre )

@+[/quote]

Merci pour les liens.
Pourkoi y'a t'il trois bornes sur le moteur du schéma alors que sur le mient j'en ait que deux ?
Pour débrayer le treuil il faut lever la poigné de droite ?
Merci

La misere, si il etait monté sur une depanneuse, les treuils sont toujours mal utilisés. La derniere fois que j'ai loué un plateau pour aller chercher une voiture, la depanneuse avait 2 mois et le treuil etat quasiment HS. Donné pour 3t500, j'ai eu du mal a tirer les 1t400 de mon vehicule.

En discutant avec l'agence de location, il l'a loué une fois à des ...... et ils ont montés puis redescendus un renault espace qui n'avaient plus de pneus ni de jantes et dans lequel en plus du moteur à l'avant il y en avait 2 à l'interieur.

Le responsable de l'agence de location etait degouté, mais il ma dit que cela arrivait souvent avec ce genre de personne.

Si ton moteur a l'air HS, va directement dans une boite ou il font de la reparation de moteur. Ils te diront vites le resultat.

Merci.
Bon s'ayai il marche c'était juste que la baterie était tro morte donc j'avais mit des cables d'une voiture au treuil mais il devait pas y avoir assait de puissance, tro de perte avec les cables. Avec une baterie neuve il marche nikel. Meme si un charbon a l'aire usé

j'ai aussi un ramsey.
J'ai un pb un peu identique: lorsque l'on ne l'utilise pas pendant longtemps, il faut tappoter un peu sur les relais qui collent un peu trop.
S'il t'a fallu un batterie neuve pour les décoller, la prochaine faois prend le manche d'un marteau, tape dessus et fait AV/AR, ils devraient se décoller.
A+
emeric$

je ne pense pas que le souci vienne de la car se ne sont pas les relais du branchement d'origine. En fin je ne pense pas car les relais sont monté dans une boite étanche en acier. A moin qu'il aye reprit les relais d'origine.
Merci

Antho a écrit :je ne pense pas que le souci vienne de la car se ne sont pas les relais du branchement d'origine. En fin je ne pense pas car les relais sont monté dans une boite étanche en acier. A moin qu'il aye reprit les relais d'origine.
Merci

Salut Lami t'aura moins d-emmerde avec un tir for moins frime sur la caisse mais 100 fois plus efficace je te le dis :eek:JAMAIS en PANNE