Forum 4x4

Bonjour à vous Zukiste,

Je constate un souci sur mon Jimny 1.3L de 99.

Le moteur à du mal à prendre les tours.

Au ralenti, point mort, j'accèlère sur un filet de gaz et pas de problèmes, le moteur prend les tours.

Par contre j'accélère franchement et là le moteur broute 2-3 secondes puis prend les tours.

Le moteur est à injection...

Help merci

ils' étouffe ... trop d'air d'un coup peu etre un problème d'injection

Merci DaLaVaNi,
J'espère que c'est pas un grave problème car dès qu'on commence à toucher à l'injection, ça sent pas bon en général.....

Bon j'ai pas essayé moteur froid, quand je me suis aperçu du problème, le moteur était chaud... je testerai.

Bein j'ai réessayé aujourd'hui, et tout parait normal, à chaud comme à froid.
bizarre, bizarre, ça à l'air intempestif....
Impuretées carburant ou panne annoncée de l'injection?

Un petit changement du filtre à carburant et un coup de produit nettoyant pour le circuit d'injection ne pourront pas y faire de mal

Nb : ça peut aussi venir d'un soucis de carburant lié aux variations de température de ces derniers jours

Rangertom a écrit :Un petit changement du filtre à carburant et un coup de produit nettoyant pour le circuit d'injection ne pourront pas y faire de mal

Nb : ça peut aussi venir d'un soucis de carburant lié aux variations de température de ces derniers jours

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c'est courant ce genre de chose quand on se ramasse des font de cuves a la stations..

Merci pour les conseils les gars, au prochain plein je met du wynn's injection et je vais changer le filtre à essence. je vous dis si ça améliore.

tigrou57 a écrit :+1


c'est courant ce genre de chose quand on se ramasse des font de cuves a la stations..

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Dites les gars,
on dirai qu'il y'a 2 filtres....
un tout petit noir opaque sur une durite allant à la pompe et un gros (genre filtre à gazole avec son support) opaque lui aussi.....
Qui saurait me dire en comparant sur son Jimny essence lequel des deux est le filtre à essence?
Merci beaucoup.

roulecool a écrit :Dites les gars,
on dirai qu'il y'a 2 filtres....
un tout petit noir opaque sur une durite allant à la pompe et un gros (genre filtre à gazole avec son support) opaque lui aussi.....
Qui saurait me dire en comparant sur son Jimny essence lequel des deux est le filtre à essence?
Merci beaucoup.

le petit noir c'est pas une valve à dépression

++samourai