Forum 4x4

bonjour a tous,
- j'habite a nice dans le 06.. ..aujourdhui tres chaud !!!autour de 3
- en plus avec l'evaporation de la mer ,bonjour le taux d'humidite
- je vais pas me plaindre du beau temps en plus!! ceci dit je voudrais rajouter 1 lame a celles existantes .comment faire ? quelle sera la dimension de la lame?
ou la rajouter ? au milieu ? en dernier ? pourriez-vous m'aider s'il vous plait..
Au fait ,j'oubliais : 2.3 td de 1994. je voudrais changer mes amortos a l'avant et a l'arriere pour une utilisation mixte , route ,piste et Tunisie l'an prochain...
merci de votre aide et @+

=> add a leaf


=> load plus

le "top" :
Ets CHASSIN
Fabrication - préparation de suspensions pour raid -
ZAC Les ponts de Baillet - La Croix Verte -
95 560 - BAILLET EN FRANCE

salut moi j'ai monté ca : Universal Add-A-Leaf kit sur mon 2.3 et ca va bien .
je les ai commandé en angleterre :
http://www.explorerprocomp.co.uk/acatal ... ories.html

et j'en ai profité pour prendre 4 amortos pro comp et des silent bloc de lame en polyurethane avec un peu de visserie.
le tout a un prix super sympa et avec seulement 30 euros de port (vu le colis)
pour les lames , bah derriere c'est sur que tu peu charger a l'aise , ca ne bouge pas .
ca a du remonter le cul de la bete d'environ 2 cm.
bon a vide derriere c'est un peu tape cul.
les pro comp j'en suis assez comptant , meme si a mon avis ce ne sont pas des kony au niveau dureté , ca va.
sinon les lames additionnelles se mettent toutes seules c'est facile la ou j'en ai chié c'est pour les silent bloc de lames , ceux d'origines etaient mort et pour les enlever j'ai du passer pas mal de temps avec le chalumeau.
voila si tu as des questions n'hesite pas.
je dois faire un compte rendu de mon echange d'amorto ( je sais ca fait un moment ).
mais c'est promis je vais le fairevoila quelques tofs :
la c'est a l'arriere une fois deposé

et la les p****** de silent blocs

les lames avec le kit a cote

les nouveaux silent blocs

et une fois tout remonté

ah oui j'ai eu du mal avec les amortos avant aussi

hein qui c'est qu'a dit qu'il etait pourris m'on front


aller bon courage a toi

bonjour,
Merci pour vos reponses ..pas trouve la ref. pour les lames et amortos sur le site mais merci quand meme MARTIN BAKER !! j'ai du rater quelque chose!! alors si tu pouvais me donner la ref precise je gagnerais du temps!! c pas que je sois faineant , mais......... po le temps ... en, meme temps je voudrais la route des forts au- dessus de Tende dans les alpes- maritimes et si quelqu'un avait la carte ce serait l'ideal !!! je crois que raffaelle avait des photos...merci encore et @+

la piste des seigneurs tu la trouves sur une simple carte michelin... mieux sur une IGN Top25 au 1/25000°
quelques photos
faut faire démarrer l'option diaporama et cliquer la touche [F11] du clavier
clic=> http://mountainpatrol.styling.fr/seigneurs/
clic=> http://alpinpatrol.styling.fr/edelweiss/

bon pour les amortos j'ai pris des ES9000 :

http://www.explorerprocomp.co.uk/acatal ... S9000.html

ah oui en angleterre le frontera c'est un "VAUXHALL" , tu devrais trouver plus facilement qu'opel.

tu peux les prendre de differentes longueur , la standart correspond a l'origine et si ton BB est surelevé tu peut les prendres plus long , de +1pouces(2.54cm) a +4 voir plus sur demande.

ne pas oublier de prendre les protections juste en dessous pour proteger les tubes.

si tu veux des lames neuves c'est la :

http://www.explorerprocomp.co.uk/acatal ... rings.html

Vauxhall
Frontera LWB, 3 + 1 leaf rear, 1991-95
Price: £62.20

si tu veux changer les fixations des lames sur le pont c'est sur la meme page :

U-Bolts Available for all the above springs (Pair) Sold in pairs [sufficient for one spring]

Price: £8.90

moi je les ai changer car ca permet de mettre du neuf et celles si sont plus longues pour accepter la lame en plus.

et pour la lame suplementaire c'est la :

http://www.explorerprocomp.co.uk/acatal ... ories.html

c'est :

Universal Add-A-Leaf kit Additional rear leaves to fit most 2.25" wide leaf springs, provides 1"-2" of lift, with centre bolts (pair)

Price: £28.20

bon pour confirmer les frais de port j'avais envoyer un mail en anglais ( vive les logiciels de traduction ) , pour etre sur qu'il n'y est pas de probleme.

le colis a mis 24h pour etre livré , je n'ai rien a redire , c'est serieux et rapide.

j'en ai aussi profité pour prendre des manilles qui ne sont pas cher.

si tu as besoin pour traduire tu m'envoie un texte au format word en francais et je te le renvoie en anglais.
par contre fais des phrases simples car les logiciels sont tres bien , mais ca evite les quiproquos lors des differentes traduction.
aller tchao

martin baker a écrit :bon pour les amortos j'ai pris des ES9000 :

http://www.explorerprocomp.co.uk/acatal ... S9000.html

ah oui en angleterre le frontera c'est un "VAUXHALL" , tu devrais trouver plus facilement qu'opel.

tu peux les prendre de differentes longueur , la standart correspond a l'origine et si ton BB est surelevé tu peut les prendres plus long , de +1pouces(2.54cm) a +4 voir plus sur demande.

ne pas oublier de prendre les protections juste en dessous pour proteger les tubes.

si tu veux des lames neuves c'est la :

http://www.explorerprocomp.co.uk/acatal ... rings.html

Vauxhall
Frontera LWB, 3 + 1 leaf rear, 1991-95
Price: £62.20

si tu veux changer les fixations des lames sur le pont c'est sur la meme page :

U-Bolts Available for all the above springs (Pair) Sold in pairs [sufficient for one spring]

Price: £8.90

moi je les ai changer car ca permet de mettre du neuf et celles si sont plus longues pour accepter la lame en plus.

et pour la lame suplementaire c'est la :

http://www.explorerprocomp.co.uk/acatal ... ories.html

c'est :

Universal Add-A-Leaf kit Additional rear leaves to fit most 2.25" wide leaf springs, provides 1"-2" of lift, with centre bolts (pair)

Price: £28.20

bon pour confirmer les frais de port j'avais envoyer un mail en anglais ( vive les logiciels de traduction ) , pour etre sur qu'il n'y est pas de probleme.

le colis a mis 24h pour etre livré , je n'ai rien a redire , c'est serieux et rapide.

j'en ai aussi profité pour prendre des manilles qui ne sont pas cher.

si tu as besoin pour traduire tu m'envoie un texte au format word en francais et je te le renvoie en anglais.
par contre fais des phrases simples car les logiciels sont tres bien , mais ca evite les quiproquos lors des differentes traduction.
aller tchao

merci pour les refs!! ça me fera gagner du temps... trop de boulot en ce moment ...eh oui meme les fonctionnaires travaillent !!!!!!!!!!!!!!

christian.styling a écrit :la piste des seigneurs tu la trouves sur une simple carte michelin... mieux sur une IGN Top25 au 1/25000°
quelques photos
faut faire démarrer l'option diaporama et cliquer la touche [F11] du clavier
clic=> http://mountainpatrol.styling.fr/seigneurs/
clic=> http://alpinpatrol.styling.fr/edelweiss/

salut a toi grand voyageur
tres belles photos ! superbes paysages .. j'espere faire les memes cet ete
esperons qu'il n' y ai pas trop d'italiens j'aimerais faire , aussi , celle qui va au col du fort et de la vacherie à Lantosque dans le 06 on verra bien merci et a plus ..

christian.styling a écrit :

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VU LOADPLUS SUR LE SITE IRONMAN . j'ai pris contact avec eux: reponse pas de loadplus pour frontera 2.3td. si tu pouvais m'aider apres moultes recherches j'ai pas trouve!!!!!!!!!!!!

nissart06 a écrit : espérons qu'il n' y ai pas trop d'italiens

euhhh c'est quand même 80% chez eux...
en plus ils sont sympas
j'ai aucun problème avec les riverains Italiens
et eux trouvent normal de se balader en montagne avec une voiture

moins cons que la plupart des français