Forum 4x4

Bonjour,

Tout d'abord je me présente, je suis propriétaire d'un Opel frontera sport court 2.2 Dti depuis 4 ans, jusqu'a présent aucun soucis...et puis il y a un mois aprés avoir fait le plein de carburant, ma voiture ne voulait plus démarrer aprés avoir un peu insisté elle est repartie mais quelques jours aprés rebelote et cette fois impossible de la redemarrer. Je l'ai tracté jusqu'au petit garagiste du coin qui l'a depuis 3 semaines maintenant, il a vidé le gazoil au cas où j'aurai pris un fond de cuve mais elle ne veut toujours rien savoir...Le garagiste ne sait pas ce qui se passe et pense à la pompe à gazoil!!!

Ma question est la suivante : y a t'il quelqu'un pour m'aiguiller ? et ou puis je me renseigner afin de trouver une pompe à gazoil d'occaz (prix neuf : 2500 HT) dur!!!!

Merci à tout ceux qui prendront le temps de m'aider

Zuga

salut zuga 33

deja bienvenu parmis nous

et donc pour ton probleme peut tu etre un peu plus precis car sinon ca pourrais nous faire penser a pas mal de choses

deja dans un premier temps les durites de retour de gazoil ; mais egalement une durites qui pourrais etre poreuse ,une prise d'air ou autre choses de ce genre ............................

mais pourquoi ton mecano de parle deja d'une pompe qu'est ce qui lui fait penser a ca ?????

@+

je suis d'accord avec pat 34 regarde s'il n y a pas de prise d'air
et demonte ton filtre a gasoil pour regarder si la membrane de reamorsage n'est pas perse car j'ai eu le meme probleme sur un autre vehicule
chez bosch la membrane est demontable

a+

Bonsoir et bienvenue
Je pense comme pat 34 : d'abord, avoir un peu plus d'infos... Après, avant de penser à la pompe, bien contrôler le circuit complet G.O. Et surtout les tuyaux de retour entre les injecteurs...
Et pour info, dans ton pseudo, le 33, c'est pour ton département de localisation ? Parce que si c'est le cas, il y a certains garages à éviter içi....... Si t'es du coin, fais nous le savoir...

une fois, c'est le contacteur de marche arriière qui s'est mis en court jus.

Du coup, plus possible de démarrer !

Regarde les fusibles .....

A +

Et à très vite dans une sortie du grand sud ouest j'espère



Bien...

ola les frontériste mon 4x4 est toujours en rade et j en ai plein les c,,,,, quand on le tracte il démarre et tourne comme une horloge zero voyant allumés si on l arrète il se désamorce et impossible de redémarré en plus mon garagiste me diagnostique une pompe à gasoil dur dur sais plus quoi faire ouvert à toutes propositions moins couteuses merci d avence zuga

Pour une proposition moins couteuse, je t'ai envoyé un message en MP...