Forum 4x4

bonjour


voila j'ai besoin de sangle pour mon 4x4 et on me propose des sangles de levage
donner pour 3t

est-ce sufisant pour sortir un 4x4 ou pas
car vu l'epaisseur et la largeur par rapport a des sangle de remorquage
la elle font 90mm de largeur et vu que pour du levage je pense qu'il prenne une marge de securite enorme
je pense que c'est suffisant mais j'aimerais bien que cela soit confirmer

merci

mitsumi a écrit :bonjour


voila j'ai besoin de sangle pour mon 4x4 et on me propose des sangles de levage
donner pour 3t

est-ce sufisant pour sortir un 4x4 ou pas
car vu l'epaisseur et la largeur par rapport a des sangle de remorquage
la elle font 90mm de largeur et vu que pour du levage je pense qu'il prenne une marge de securite enorme
je pense que c'est suffisant mais j'aimerais bien que cela soit confirmer

merci

Bonjour et bien non une sangle de levage est faite pour "lever" c'est a dire pas d'a coup et meme s'il y a de la marge ce n'est pas bon sauf en cas de treuillage pour par exemple passer autour d'un arbre
pour sortir un vehicule en le tractant le mieux c'est une sangle type 'Kinetic) de 8 tonnes L'avantage de ces sangles c'est que tu ne donne pas de coup brutaux dans le chassis et bien utilisée c'est diablement efficace 'Testé dans le sable ou nous avions tanké un 95 jusqu'au chassis moi avec le mien en prenant de l'elan bien sur je l'ai sorti du premier coup

une sangle de levage donnée pour 3 tonnes de Charge Maximum Utile (charge "pratique") résistera sans aucun doute à 21 tonnes de charge (Charge de Rupture)

mais ce sont des sangles sans aucune élasticité (sinon les charges levées feraient du yoyo sous les grues)

donc elles sont plutôt utilisables en traction *douce* avec un treuil electrique ou avec un tirfor

sinon elles cassent
récemment un copain a pété une de ces sangles donnée pour 2 tonnes en levage (CMU) soit 12 tonnes en Charge de Rupture

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comme le dit morocan en traction d'un 4x4 avec un autre 4x4 il faut préférer :
des sangles de traction 4x4 vendues par les pros du 4x4 et qui elles, ATTENTION, affichent leur Charge de Rupture (en général au dessus de 8 tonnes) ; ces sangles ont un peu d'élasticité qui gomme les à-coups de traction ce qui évite la déchirure du textile
ou des Kinetic Recovery rope qui sont de véritables élastiques emmagasinant la force du tracteur pour la restituer en souplesse au tracté

ou alors on peut se servir d'un simple cordage nylon commis à trois torons mais il faut que son diamètre soit d'au moins 24 mm

merci pour vos reponse donc je vais m'orienter vers une sangle standart les sangle kinetic seront pour un peut plus tard

Bonjour ,perso j'opterais pour économiser un peu et achetter une sangle élastique , tu ne le regretteras pas , j'en ai achetté une l'année derniere 9m mais je me rappelle pas la rupture , et c'est genial , un wrangler planté dans un bourbier jusqu'aux portes est sortie en deux ou troie coup